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全副武装的钢架Gravel有多凶猛?
关注我们的朋友不难发现,Boskey不死骑近期制作了一系列“新手普及系列”的短视频,希望可以从最基础的部分,解决新手用户在收到整车后,简单组装与操作之问题。
这个系列的主讲人,就是“柱子哥”。
作为我们技术大拿的柱子哥,最近也进了Archer Plus的坑,不过他对自己这辆车的风格与功能,提出了另一种要求。
▲柱子哥与上市前的量产版Archer Plus测试车
尽管Archer Plus所使用的Columbus Zona管材在材料舒适度方面的表现已经很不错了,但柱子哥希望在Bikepacking的负重状态下,面对非铺装路面,依然可以保持更稳定的操控感。稳定流畅即是正义。
为此,他把目光瞄向了Lauf——这个来自冰岛的小众品牌的GRIT SL前叉,全碳,免维护的另类多连杆结构,850g,提供30mm的避震行程,最大支持700×45c胎宽。
“它的重量以及所能带来的功能支持,对我来说完全够用了,很好很均衡”,柱子哥表示。
于是,便有了:
56码,等效上管585mm,reach395mm,stack621mm,几何对新手也很友好有木有?超级舒适有木有?
不得不说,大码车架武装起来,真是超凶的。
整车配置如下:
·Shimano GRX 810-LA手变(为以后使用升降座杆埋下伏笔)
·Shimano GRX 810夹器
·Sram CenterLine碟片
这组搭配真浪~
·Sram RED曲柄带42T盘片,更浪~
·Shimano XT M800011-46T飞轮(是的你没看错,GRX 812后拨直接可以干到46T)
·TOKEN桶轴碳轮搭配
·Challenge Gravel 700×38c外胎
·带Zertz减震胶的闪电座杆
·Pro Gravel坐垫
·Pro Discover 30°大角度外扩把
无论大风还是颠簸,抓下把位稳如一条老狗。
·RRO Gravel专用把带,3mm厚度,但它比一般把带更长,意味着可以缠得更厚(更长真的可以为所欲为)
装载部分,首先选用了Blackburn Outpost车首包。
▲它有一个很好的特点:外壳表面的Molle系统,使其在最大10L的容积基础之上,可根据自己的使用需求,再外挂一些辅包,拓展性很强。
▲其次装配的是同样可以拓展容积的Blackburn Outpost车架包,最大可达5.8L。只不过方式不是外挂辅包,而是通过底部拉链,打开隐藏的折叠层即可。
▲带8L防水袋的Restrap大尾包,除了极为耐磨的外壳,安装后的稳定性也是一流~ 已被众多不死骑车友亲测好评,绝对是无坑之选~
▲Restrap 1.8L上管包,其底部设有安装孔,可用螺丝固定于上管处,这种方式当然更简洁更稳固
▲Lauf前叉上没有多余孔位,但这并不妨碍使用捆扎附件,增加两个Blackburn Outpost捆绑式托架×2,装载两个填满衣物的6L防水袋后,测试稳定性毫无问题。
其他配件包括:骑迹水壶拓展架,放置500ml水壶×2(也可以用750ml水壶);Topeak Modula可调高度水壶架,能放置1.5L水壶;下管处加装750ml户外油炉用油瓶。
除了Bikepacking和F*cking Gravel,Archer Plus的可玩度也很高~
最后,柱子哥这辆Archer Plus目前的总装载容积为37.6L,已经为下一场单周的短途旅行,做好准备喽~
责任编辑:BAMBOO
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穿越个大峡谷就知道有必要了。Gravel作为长途旅行车的骑行环境可不是城里这种铺装路大街且几步就有一个便利店。
这个斗笠,看着就是有故事的柱子哥!
+1
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