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Specialized Diverge E5测试 冲绳骑游篇

好好休息一晚后,第二天早上我和伙伴们正式开始骑游冲绳。计划是分四天,中间有不同线路以供不同实力的伙伴自行选择。第一天线路是从那霸市踩到名护市,名护市是环冲绳比赛的起点和终点。根据STRAVA软件最后的记录,我第一天骑了总距离79.5KM,总爬升767米。

出发后前15KM在市中心里穿行,经过很多红绿灯路口,我们一行人都是百分百完全遵守交通规则按灯号通行,骑行速度稍微有点慢。

离开市中心沿着58号国道一直北上,中途去海滨公园拍照,又绕去海岸灯塔景点游玩,导致前40KM路程花费时间偏长。碰上灯塔的检修工程还没结束,还有半个月呢……

灯塔景点游玩结束后我和两位伙伴商量着离开大队伍先行单飞,我也想趁次机会看看Diverge能不能在“真骑游”中不掉队。于是三人小队伍就顶着海岸边大侧风前行。最后这39.5KM路程全程都是在58号国道上,道路沿着海边依山而建,有连续的起伏爬坡,也有平缓高速的直路。我们三人轮换交替带风,最后能以30KM的均速在大侧风中完成了39.5KM的混合路程,我踩着10KG重量的Diverge完全没有掉队(另外两辆车子的重量都在7KG以下),甚至凭借着我自身体重较轻的优势,还能一路在各种爬坡中领骑。30C宽度的外胎能让我无视路边各种排水盖,无需避让地安心高速顺畅通行,这是一大优势。

到达名护的预约酒店,惊讶发现这酒店的房门还是用钥匙的。酒店顶楼自带温泉浴池,可以去泡一泡纾解疲劳。

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  • 热门评论
  • 上官梦琴 2019-01-04 11:52

    求线碟品牌型号

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    • oldmac 2019-01-04 13:20

      请看上一篇城市通勤篇,里面有介绍

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    • 上官梦琴
      回复oldmac
      2019-01-08 20:27

      好的,我看看

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  • Project-D 2019-01-02 19:57

    7%,“很平缓”,果然是大佬,惹不起啊

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  • 单车王子00 2019-01-04 08:11

    这车子多少钱

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    • oldmac 2019-01-04 13:21

      请看闪电官网或者天猫店

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  • JayZhuang 2019-01-03 19:46

    最北最南点都没有去到啊,路线和我第一次去冲绳环岛接近,第二次去冲绳环岛要绕的大的多一些,总体环境还是很好的,不过也是说下雨就下雨还淋成狗,穿越中部山脉过去下坡的时候瓢泼大雨,心疼轮组啊

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    • oldmac 2019-01-04 13:23

      第一次去,主要旅游为主嘛,装备准备不充分。想要环一整圈也不难,不去任何景点停留只管踩车,两天就足够环一圈了,下次再去就好。

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  • 80150794 2019-01-03 10:48

    请问纸箱寄存在哪里?据说日本有些机场可以寄存车箱的。我的钢架超10,再托运工具,看来只能用纸箱了

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    • oldmac 2019-01-04 13:24

      冲绳机场比较小,没有提供寄存车箱服务。需要自己联系酒店或者当地自行车店找这个服务。

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  • 全部
  • 凌乱的流浪猫 2019-01-10 13:22

    其实想想去冲绳来一趟骑游还是非常不错的,景色好,有异国风味,不像日本其他城市那样拥挤,从上海过去也只要几小时,关键是价格算一算应该是在接受范围内

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  • 凌乱的流浪猫 2019-01-10 11:45

    还是图中的装车箱好,我买的外面有一层是织物的,现在是一层厚厚的灰了,超难处理

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  • 幸福的瞬间 2019-01-08 15:06

    这是个声音悠扬的铜铃,别问我怎么知道

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  • 幸福的瞬间 2019-01-08 15:06

    左后叉挂的是什么?

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  • 喜羊羊的闪电 2019-01-06 17:52

    这里骑游很爽了,典型的海岛气候

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  • wangyue9 2019-01-06 14:18

    感觉这架子有点儿大啊

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  • 及时行乐,盛年不来 2019-01-06 09:38

    diverge如果用来上山损伤大吗,因为平时都在城市骑,偶尔上个山,想骑个综合性强点的

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  • xvhv 2019-01-03 12:51

    你騎的路線只有名護市那一圈有和環沖繩大賽重疊,沒去騎過環沖繩大賽的重頭戲「普久川大壩」,不能說真的環過沖繩。

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  • 小老弟 2019-01-03 12:15

    图片超美

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  • 404For 2019-01-03 11:58

    同款路过

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