为什么会决定去冲绳骑车？这要从11月初在云南参加格兰芬多自行车节的时候说起。当时有位队友说起11月初在冲绳有一个面向全社会的环冲绳自行车赛，分两天完成，不过和云南格兰芬多赛日期冲突了，今年没法参加。这立刻引起了几位去过日本旅游的小伙伴的兴趣，不参加比赛，我们也可以自己骑游一圈环冲绳啊！我只在动画和电视电影里见过冲绳，也挺想去一去这个旅游胜地，所以也加入到环冲绳骑游小组里去了。买机票，办理自由行签证，一切顺利进行，马上就可以出行了。带哪辆车子去骑游呢？问了问去过冲绳的伙伴，得知那边的道路状况非常好，公路车骑行畅通无阻。这时候兔贱同志的电话打过来说：“了解到你即将去冲绳骑游，带上Diverge吧！”。

航空公司给与免费托运自行车的重量是23KG，Diverge E5的重量有10KG，而塑料装车箱重量有12KG，再加上一些保护附件，很有可能超重……我只好用Specialized的原装纸箱来打包车子了，虽然这样装完后重量才16KG不到，但是保护性肯定没有塑料装车箱好。

通过查看环冲绳自行车赛的官方资料，我了解到冲绳的道路基本是平路加起伏爬坡，没有很长很逗的连续长爬坡。我找了套旧车上的105变速套件，把Diverge上原车配置的8速套件替换下来，又匆忙从闲鱼上收了个战斗成色的105牙盘换掉原车上的方孔中轴牙盘，减重的同时增加点使用舒适性。更换了165mm曲柄长度105牙盘之后开启了车子一个新特性，前轮不会撞锁鞋（我锁鞋尺寸是SHIMANO 40码），这下子我可以更加灵活自如的转向。然后再给车子装上前、后灯和铃铛，没有这些会被日本警察罚5万日元的。车子其余设定和我之前的城市通勤使用篇一样。

万事俱备，直接出发。从广州莲花山港口上船直达香港机场，吃过大又美味的蛋挞后再上飞机直飞冲绳那霸机场。两个小时的飞行时间不算长，出机场后有高架轻轨列车直达那霸市中心的下榻酒店，十分方便。装车箱由预约好的车辆直接送到酒店那里，不用自己拉着麻烦。

酒店里安顿好后首先要出去找好吃的啊！吃饱才有力气骑游。出去沿着市里大街小巷一路逛一路吃，经过了那霸市政府大楼、商业街，也看了一会儿日本的未来足球小将的精彩个人技术与整体配合，吃饱喝足尽兴而归。