在BMC小哥的一波强力领骑下我们很快到达了爬寿卡之前最后一个可以吃饭和补给的全家便利店，边吃边聊的过程中得知到小哥目前正在为3月份之后的一系列自行车比赛做准备，并且不吃荤菜，坚持纯天然的饮食习惯，是一个非常有想法和坚持的人。我分了一个太太给的桂圆蛋糕给小哥，还拿了一条SIS能量胶送给他，告诉他以后参加比赛也许会用到。

吃完午饭后不久我就与BMC小哥分道扬镳了，他走新修建的台9线往西去往枋山，而我走老台9线翻越寿卡南下去恒春。新台9线开通后，车辆不用再走盘山路到山顶就能翻越中央山脉到达西部，老台9线的车流量变得很少，非常适合爬坡训练。

往上不断爬升的同时能看到下面的新台9线，BMC小哥走的就是那条路。

寿卡的海拔500米不到，在新台9线开通之前是骑车环岛必经的一个关卡，而这个寿卡铁马驿站也是车友到此必打卡的一个点。

前两次来到这里驿站都没开门，今天运气不错，里面是一位无精打采的原住民妹子，如今受疫情影响，骑车环岛的人数大幅下降，想必在这里上班应该也挺无聊吧。

驿站有在LINE上分享照片送明信片的活动，可惜我的手机无法安装LINE，只能请原住民妹子拿出明信片给我拍了张照片留作纪念了，上面写的狮子乡是这片原住民聚集区的名称。