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人物访谈

[专访]Specialized创始人Sinyard的追求(图文)

闪电的使命用创新、高性能、高价位自行车和装备不断挑战新极限:专为最艰难的极速越野下坡赛道而生的闪电DEMO 8

随着Full Force系列的失败,独立车店的销量减少了30%,公司濒临破产。顾问们也树倒猢狲散,Sinyard扛起了这个责任——让自己重新回到最原始的梦想。“那段时间Mike发生了一些事,”Look Cycle USA的副总裁和总经理Kevin Wong说。90年代后期他曾任Specialized的销售主管。“这次险些失去一切的失败教训让他更明确了他的想法。他重新严格地控制了Specialized的使命:用创新、高性能、高价位自行车和装备不断挑战新极限。从那以后他再也没有让别人操纵他的公司了。”

Sinyard飞去波特兰与Peter Moore商量。他是前Nike创意主管。Moore建议Sinyard回到Specialized原本的模式上去:通过独立车店将高质量的产品卖给高端爱好者。Moore建议,明确你的核心原则,然后把它们写在手册上分发给公司的每个员工。

从此Specialized的品牌手册诞生了,它就像公司的圣经。坚持如同摩西的戒律——“创新或者死亡”以及“我们必须超过骑手们的期望”——Specialized很快地恢复了平稳。公司重新投入到了研发当中,聘请了多名业内顶尖的设计师、工程师和经理;赞助精英车队;同时开拓了时尚、高端自行车和配件繁荣的市场。最近几年,公司的年销售额达到了5亿美元,与它的主要竞争对手Trek持平。Specialized在美国高端市场的统治地位日益增强。

其实,这个品牌手册本身也是典型的Specialized产品的风格:苗条、高效、优雅。它的精华,创始人的指导原则,总结在了开头的一句话,就像他在其它方面的风格,直白而有层次:“当我1974年从大学毕业的时候,我不知道接下来该干什么,”Mike Sinyard写到,“但是我知道我会花更多的时间在自行车上。”


1974年,正是60一代反主流文化冲击的高潮时期,一个个子高高的,24岁来自加利福尼亚长发少年,以1500美元的价格卖掉了他的大众小巴,带上这些钱和一些衣服,骑着他的旅行自行车开始了欧洲自行车之旅。

他在阿姆斯特丹(Amsterdam)住了几周,然后往南骑到了巴塞罗那(Barcelone),接着去了意大利,他没有明确的目标,随心所欲。享乐主义没有打动他,他也没有刻意寻找他的未来。跟着感觉走,他的旅行就像一次朝圣之旅。

运气——或者说是命运的安排——他来到了米兰。在一家青年旅社,他碰到了一个女孩,她把他介绍给了以产品质量闻名的传奇工匠Cino Cinelli。他向这位大师表达了敬意,并且表达了他突然爆发的想做Cinelli在加利福尼亚经销商的疯狂想法。Cinelli同意了。他把存下来的卖车钱进了一批曲柄和把立。回到了圣何塞(San Jose)的家中,由于没有了汽车,他开始骑着自行车,拉着小拖车,在旧金山湾区(Bay Area)一家车店一家车店地推销他帆布下面拖车里的昂贵的部件。尽管前方的道路仍然不是很明确,但是他有了一个愿望:有一个国际性的爱好者团体,使用这些顶级的配件感受这项运动的美妙。这个年轻的美国人愿意将这些部件提供给正在增长的爱好者团体,激励自行车的爱好者就像他一样去欧洲膜拜一样,燃烧他们对自行车的热情。

这个长发年轻人的大胆冒险取得了难以想象的却持久的成功。从出售配件到制造轮胎;从轮胎到自行车架;从自行车架到存放在史密森尼博物馆的Stumpjumper。融合了商业智慧、市场头脑、对自行车疯狂的热爱以及偶尔使用的蛮力,这个理想主义的年轻自行车爱好者日益成熟,终于成为了自行车产业最强大的领导者之一。

Sinyard在刚开始创造Specialized神话时使用的Holdsworth旅行车和Bugger拖车陈列在了摩根山下的办公室门口,在它们旁边是红白色大众小巴的复制品。Specialized总是兜售骑行的浪漫的观念。实际上,对于Sinyard来说想法更重要。今天,Trek、Cannondale和其它主要品牌都让亚洲的工厂来生产大部分的产品。Sinyard是先驱者,他请日本的车架生产厂商制造了最早一批Stumpjumer,但是跟其它公司不同,Specialized从未直接生产过自己的产品。

“Specialized在制造伟大的产品之前就是一家伟大的营销企业,”Ron Kiefel说,“逐渐地,Specialized的产品也向它的营销看齐。”Ron Kiefel以前是专业自行车运动员,现在任丹佛(Denver)的Wheat Ridge Cyclery的总裁。

他抓住了想法和目标——他能够率先激发骑手们的想象,然后满足他们的物质喜好——Sinyard是抓住市场的能人,就像Nike的合伙创办人Phil Knight等营销巨人一样。逛逛Specialized的博物馆,看看Sinyard的拖车和第一代Stumpjumper,你会联想到在俄勒冈州波特兰附近的Nike的园区。在那里Knight珍藏了一个旧的铁模具,在这上面著名的田径教练Bill Bowerman设计的公司招牌华夫饼干式鞋底跑鞋。

这个结果当然是有计划的,而且也是Specialized的历史形成了产品的另一种形式。公司巧妙地将这个创造神话变成真实的故事历史——Sinyard在1974年那次魔力的神秘旅程依然可以被众多年轻企业家所借鉴。而公司官方的传记中却没有记录在那之前的生活——而正是那段糟糕、摸索的生活才真正形成了Sinyard的矛盾性格,以及Specialized现在正在向全世界销售的那些时尚、闪耀的梦想。

Mike Sinyard的职业与旧金山海湾地区有着不解之缘,你可能认为他是那里人,但其实,他出生在圣地亚哥(San Diego),而且在那里长大。他的父亲Henty Sinyard在乔治亚州(Georgian)长大,之后在美国海军服役了20年。退役之后,老Sinyard带着他的老婆Dorothy,和两个孩子(Sinyard的姐姐,比他大7岁,2009年去世)在圣地亚哥城边缘置了一处7英亩的田地。他做了一份机械师的工作,并且用军队的方式教育他的孩子们。

“我的父亲是一位慈祥的家长,也是一位令人敬佩的人,因为他可以制作任何东西。” Sinyard回忆道,“他也是一个非常严肃的人,绝不放弃原则。我们养鸡了1000多只鸡还有几匹马。我父亲每天早晨6点叫我起床工作,周六周天也不例外,这个时候我的伙伴们都在海边冲浪。我父亲从骨子里憎恨浪费钱。在我整个童年记忆里,我们只在餐馆里吃过两次饭。”

虽然有铁一样的原则,Sinyard的父亲也有幽默的一面,他喜欢骑车,喜欢修理任何两轮的东西,特别是摩托车。“我小时候就梦想成为一名职业摩托车手,” Sinyard回忆道。尽管家里钱不多,花得更少,他的父母还是让日子过得很美好。Mike跟着父亲工作,学到了很多东西。

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