如何改善这种情况？

Smith认为“一体式车把根本不需要存在”，坚持使用两件式系统可以解决很多适配性问题。虽然他也承认美观度问题，但实用器件还是效率优先。他特别赞扬了Deda的Vinci系统和Cannondale的Knot系统，这两种系统都可以实现把立长度和车把宽度独立调整。

现在许多自行车品牌都恢复了这一功能，例如Specialized和BMC，在Specialized Tarmac SL8上，不像匹配完全集成的Roval Rapide一体把的话，也可以完美匹配分体把。BMC则是唯一坚持使用相同集成平台的制造商，即其ICS系统，该系统于2016年在Roadmachine上推出。ICS使用专有的舵管，让线管从中穿过，可以兼容标准31.8mm车把。

▲Trek 的这张兼容性图表就体现了这个问题。

这些理念与Trek不同，Trek在产品代际中多次更改了其车把设计。例如，在Madone平台上，过去四代开发的车把彼此不兼容。不过每代Madone都可以使用传统的把立，虽然非常不美观。

Thomas认为集成本身不一定是负面的：“它不会让我的生活更困难，但它会让消费者的生活更困难”。他对客户在尺寸之间“选择不正确的方案”感到沮丧。话虽如此，如果您在两个尺寸之间犹豫时Thomas总是建议选择较短的选项。

他高度赞扬了Pinarello Dogma系列中Talon车把，有16种不同的规格，比大多数竞争对手都多。但Thomas认为对于身材较小的车手来说，选择还不够多，Talon UltraLight车把的起步尺码为42cm/90mm（Pinarello车把尺寸为外对外，等效40cm）。

自行车行业是否应该采用统一的内走线方式？

Thomas表示如今的车上为了更高的价格和更高的利润，将产品做的很封闭，将规格尽可能的专有化且尽可能的导向自有品牌，这是非常不好的。

比如Specialized、Giant和Trek等公司都大量使用“自有品牌”零配件，它们认为与指定第三方品牌的零件相比，自己设计和制造的零件可以提高系统性能且更加适配。

Giant全球产品营销经理Andrew Juskaitis解释说：“认为必须设计自己的零件以便与我们自己的车架无缝集成，用以实现所需的性能。”“我们的自行车骑起来更舒服，因为我们是按照一体化的方式进行了设计。”

客户在购买集成设计的产品时会考虑与自己身体的适配吗？

在这个问题上，各技师之间存在分歧。

Thomas说，根据他的经验大多数客户来对自己的适配是是最后考虑的因素。他认为这得益于购买的渠道和方式过于方便，但对于合身与适配却并没有多的提起或指导，他看过太多人将新车、新零件推到车店来组装，仅凭一时喜好购买的零件而并没有发觉他们不对劲。

Broadbent不那么悲观，他说“有时，客户意识到这样做会更尴尬。”但他承认“他们可能没有预料到更换的手工与物料成本。他们也不晓得在网上购买一体把会遇到多少问题。”

虽然乍一看适配性不太理想的问题似乎微不足道，但适配性过差的影响可能是灾难性的。最极端的情况下甚至无法骑行，乃至影响健康，比如错误的设定会压迫手腕神经乃至导致病变。

当然如果你对自己的车子有很好的想法，并且在安装和骑行环节中没有遇到特别的问题，那么适配问题就不是最关键的。如果不是已经是专业人员，一次性找到比较合适的车子有运气成分，其他的就需要投入大量资金和时间来咨询专业人士免除后续的麻烦和更多的资金风险。

集成式的设计会影响安装成本吗？

▲Oscar Huckle 拆开 Look 765 Optimum

Thomas 表示，他始终致力于为客户降低成本。他的流程是先将车手的设定在骑行台上测试好，然后再在自行车上正式安装。毕竟直接在自行车上安装修改设定的成本略高。

“如果你有福特，你需要支付一定维修金额，如果你有法拉利，相应的费用水涨船高。”Thomas 说道，他用这个比喻来类比集成式全内走车型和非全内走之间的差别。

Broadbent 则认为全内走不影响她的工作，因为她的工作主要与职业车队打交道。

Smith的观点与Thomas类似，集成式的设计需要投入更多的时间与金钱来增加更换零件的成本。

集成式设计的安装成本如何？

技师们认为安装成本主要集中在时间的增长，技术难度则没有显著的提高。而且特别有一点提到的是，现在安装一台车花费在车把部分的时间占据装车的绝大部分时间，甚至可以说占到五成以上。

技师们自己会选用一体把或者集成式的设计吗？

虽然技师们普遍声讨这类设计，但他们也表示，如果钱不是问题，他们会很乐意选择一体把。但Thomas是个例外，他会选择传统的分体把以提高灵活性。Broadbent也表示她不太愿意选择一体把，她的手很小，市面上现有的一体把选择太少。

无论如何，当你想要购买一台新的自行车或者选择新的一体把时，请仔仔细细多次检查自己的几何与尺寸是否匹配，尽量去做fitting来选择合适的尺寸，避免不必要的浪费。

责任编辑：Ting