高中生活已经一去不复返了。现在的我是一名大一新生。正常来讲我们这些毕业生应该有各种理由为自己换一辆车，尤其是我之前骑的还是这种破车。

梦想与现实总是有差距的。家里人始终不理解一辆自行车为什么能那么贵。向他们要钱买车是不可能了。他们甚至都不同意我换车。但好歹也能要到那么一小笔钱。加上暑假打工挣钱。凑合也能收辆二手的。在闲鱼上千百遍寻找，最终我确定了它。

然而，计划不如变化快。还没等攒够钱。车就被别人抢先一步收了。怎么办。暑假攒的钱是不足以买一辆新车的。先前的破车早已坏的不成样子。大学不能没车骑啊。我失落了几天也想了几天。最终我痛下决心：爆改铁架老公路！

 这个过程是痛苦的。我不仅要考虑要买的配件是否与现有的车架兼容，更要考虑未来的升级方向。我完全可以用更少的钱装好这辆车，但我不想有了新车之后因为零件无法用就把这辆旧车扔掉。毕竟对于一个精打细算的穷人来说。任何东西都有利用的价值。注意，我是一个真穷人，像下图中的“穷人”请出门左转……

先说轮组，15款Mavic AK轮。280块钱，肯定是假的。重量自然相当感人。但是相比较先前的旋飞轮组，已经进步了不少。前轮直拉编法，后轮2：1编法，直头扁辐条，也不过不失，框高20mm有点过分了，高速巡航的时候老是提不起速度来。至于加速嘛——这个重量本身就不是让你加速用的。高速没法巡航，重量没法爬坡，一句话，垃圾，但是够用。

外胎方面，前胎哈奇森，28c，33TPI，后胎建大K1018，25c，60TPl。前粗后细的搭配：前胎导向，抓地力要好；后轮驱动，细点减少滚动阻力。这两条胎连同内胎（前42块，后68块）都是从某宝农夫××买的，质量不好，不建议从那里买。不仅东西质量不好，客服的服务态度也实在差劲，实在不想重温。

然后是套件，无标的牙盘曲柄，钢盘片，铝盘腿，65块。即使是50-34，也比之前48-38全铁牙盘曲柄轻了近400克。20块钱的FSA方孔中轴，竟然比先前中亚的还沉(中亚的质量也是垃圾)。飞轮则是无标的，30块钱。之前用的是旋飞6速，轮组升级成卡飞塔基后，飞轮顺势升级成卡飞8速。

由于最便宜的手变也要在二百块钱以上。所以我决定保留原先的梁变。但是由于升级了飞轮，原先的6速梁变是怎么也不可能兼容8速飞轮的。于是我又忍痛更换了新的梁变（其实是因为先确定了卡飞，再选了8速梁变，再确定了8速飞轮），又花了25块。

前后拨链器的选择是个大问题，也让我有了惨痛的教训：后拔一定不要贪便宜。最开始购买的后拨是24块钱的TX35，感觉就像是某个小作坊做出来然后打了个Shimano的标。转轴虚位极大，变速极为不稳，经常跳齿跳速。只能又狠心买了2300后拔，价格是前者的两倍多，但质量真的比它高一个档次。前拔技术含量低，其实无所谓的，8块的TY30调好了一样很稳定。