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邮票里的自行车(上)
越南在1988年发行了一套现代自行车的邮票,比如这辆“premier”牌自行车,我搜寻了一下,相关资料非常少,可能是日本“丸石”自行车下面的一个品牌。
这辆应该是美国的“huffy”自行车。
这则是一辆由本杰明·乔治·鲍登设计于1946年概念自行车,即使以现在的眼光看,也非常前卫、拉风。
这枚是蒙古国发行的自行车发展史邮票,可惜我只收集到了一枚。这枚邮票的蒙古族味道还是非常浓厚,无论边框花纹,还是蒙古包,以及人物服饰,处处体现蒙古族的特色。
这枚是1961非洲刚果共和国发行的邮票,雕刻凹版印刷,非常精美,从自行车包裹上的标识来看,这应该是一位骑自行车的邮差。
这枚是1969年非洲达荷美共和国发行的邮票,大多人可能并不知道达荷美共和国是哪个国家,其实就是今天的贝宁人民共和国(1975年改为这一名称)。这枚应该是妥妥的邮差了,邮票下面的文字表述已很清楚了。
这是一枚由圣马力诺发行的世界通信年(1983年)纪念邮票,主体图案是一位雕刻凹版印刷的骑自行车邮差。我国也曾发行过世界通信年纪念邮票。
好了,这篇到此打住吧。欢迎大家在评论区各抒己见。
责任编辑:Ting
我国应该只有电动车文化。
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0自行车的发明与成长,的确与我们关系不大。但是在自行车的交通应用上,20世纪下半叶,中国还是发展的很火热的。
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0自行车大国,非自行车强国。
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0你说的很对,因为我们原本就是在别人发展的成果上,享受自行车的红利。但从自行车文化发展的角度来讲,没有高低之分,只是阶段不同,所呈现的文化形态也会有差异。
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0我上个月刚在葡萄牙的阿纳迪亚两轮自行车博物馆参观过,里面提到的“德莱辛”自行车就是卡尔·德莱斯发明的,不过那边标识的年份是1810年,后面两个年份也不同,应该说明发明家在不停地改进他的发明,所以导致年份不同。德国的卡尔斯鲁厄城市博物馆内还陈列着他的原件。希望有机会去参观一下。
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0你的这条内容,对大家认识自行车的发展就非常有用
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0而且自行车诞生的样子现在复兴了,最典型的体现就是儿童的滑步车。
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0居然能从邮票上依稀看出自行车发展的历程~
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0邮票被称为“微型百科全书”,但是随着网络通信技术的兴起,书信往来的空间几乎被蚕食殆尽,邮票的实用功能也渐渐丧失。但是00后、10后等新兴群体几乎对邮票没有啥概念,“集邮”这个盘也快没人接了。但我认为邮票所积淀的文化和历史却是一个可供发掘的宝藏。
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0老佛爷说过了,这是奇技淫巧,上不得台面!
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0她是位置很高,眼界很浅的典型。
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