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新车抢先骑:Norco Optic 林道车体验
Norco Optic有29寸轮径与27.5寸轮径两种轮径可选,有铝合金与碳纤维材质不同版本,可拆卸的ISCG直装前拨,Norco真的可以满足所有人的需求。
Optic可选车型从27.5寸到29er
如果要用最简单的一句话介绍Optic这款车,那就是:它支持27.5和29两种轮径,这两种规格的车都是同样的名称同样的配置。但当你仔细查看细节时,你会发现Norco已经通过“Gravity Tune”技术在车架上对不同的轮径和骑乘姿势进行调整。
27.5轮径的车型配有130mm行程前叉,通过Norco的A.R.T减震连动技术对拥有120mm行程的后避震进行控制。29er的车型上则有些许变动,例如前后行程减少10mm以适应更大的轮径,更短的把立使车把更加靠近车手。
看完下文的几何图,你会发现更多微小的调整,例如在29寸车型上头管角度增加0.5度,上管长度长度与27.5车型有10mm差异。
29er与27.5(650B)的实际差异
Norco精心设计的后叉,可使链条保持平直,更加稳定。29寸车型采用更短的435mm长度的后叉,在大车架的基础上提升车辆的灵活性。所有车型的后叉均为铝合金材质。
“A.R.T”减震布局使得后胆能更好进行震动缓解调节,在上坡和下坡都能有良好的表现
简洁富有情调的走线方式使Norco Optic车头能保持整洁,减少线管带来的噪声
此款轮组搭配2.25寸外胎,但是可以看到后上叉还是有一定的空隙可以容纳更大的轮胎
Norco Optic 29车架几何表
Norco Optic 27.5车架几何表
Optic车型有很多值得强调的优势,首先他们直接和FOX合作,共同研制出一个可进行压缩调节的120mm行程前叉,在性能上更接近27.5寸车型搭配的130mm版本。同时,“GIZMO”内走线的设计让车身简洁,更加安静,并且减少维护周期。碳纤维车架使用“ARMORLITE”树脂材料增加车架抗冲击能力,加入的“SmoothCore”技术又使车架变得更轻更高效。
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