改TT第二期工程：总算看着像计时车了

一期结束之后，经过两个星期的试骑，座垫车把的位置都已确定。看看钱包还能被抢救一下，决定开始改车二期工程。

座管方面，后飘实在难以达到角度要求，只能确定了27.2的缩头配夹头，丑，但我能怎么办呢……

休息把，五十块钱，500克。这价位只有黑的，我还要想办法改色。买了80目到800目的砂纸，纯手磨，顺带还把座管从粗磨砂改成了细拉丝，弄得我手上的铝味连续几天挥之不去……

再吐槽一下轮胎：农夫××家的外胎实在太差劲，才骑了不到四个月前胎的编织层就就……就裂了！侧边更是刚装了一个多星期就有了裂口。正值俺们泰安这儿有个比赛，我怕到时候再出什么意外，干脆也换一条当备胎。

结果意外海淘到了二手的闪电TURBO PRO，28c，很符合要求，最重要的是只要二十块！

卖家跟我说这个胎还能骑个几百公里，我觉得有点旧，卖家就说要不我给你包邮，于是就答应了。没到货之前我还有点担心，也没抱多大期望。

但到货之后我惊喜地发现，这胎还是挺新的(除了一道挺深的小伤，我给用补胎片切碎混着胶水粘进去了)，磨损指示坑也非常明显，安前轮上骑个千八公里不会有问题，这二十赚大发了。

原本想等钱包回回血再上人权的，但……比赛嘛，又赶上双十一，原定三期的工程提前剁了。

锁踏是卓锐的公路锁，99块钱，282g。X哥也用过，可以搜他的视频，这里不再啰嗦了。锁鞋是他们家和博的，想先买一个试试水，不合适就换，反正有运费险。

试过后发现出奇的合适，亚洲鞋楦还真不是虚的。对了，我星期四学会上锁星期六就去比赛了，天知道我的心有多大……(结果比赛后第二天解锁零速摔)

当时整车大约10.2公斤，不到一千五百块钱。精英组里面最低的配置。就和他们那些动辙一两万的车飙，最后拼了个二十七名，混了个一百块钱低保。而且全程尝试突围，我觉得我应该得有个敢斗奖（笑）。

但如果你以为这就结束了，别急，还有活要干呢……