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Specialized Power坐垫家族全解析&购买指南
试用篇
POWER COMP 143
POWER COMP是年轻人的第一款POWER,也是我入坑POWER的开始。在使用POWER之前,我的小黄一直使用直头座杆+长座垫,在起身摇车或者趴上管时经常勾到骑行裤,非常烦人,POWER让我看到了胜利的曙光。在对比过几款POWER之后(当时还没有ARC和MIMIC),我选择了入门级,因为这款的表面是最软的,而我也不追求轻量化。
事实证明,POWER的确和我之前所使用的其他座垫完全不一样。首先,它的后段是有抬升的,坐上去之后你会自然而然的找到甜区,而不是像传统座垫那样甜区前后2公分(可能有点夸张)都是可以坐的。得益于抬升+短前鼻,POWER的甜区十分固定——基本上你只有一个点是能坐住的,而且带来了对脊椎的支撑,这也进一步提高了骑行的稳定性;对于这个优点,FIZIK Arione则是必须要实名点草的反面教材。
使用POWER后,我无需再把座垫前飘,这样一来座轨在座杆上的位置会更加合理,也更加美观,部分用户在改用POWER后甚至由直头座杆换回后飘了。如此一来,施展表哥/萨甘的趴上管大法会更加方便,而且起身摇车时也不怕座垫前鼻打到大腿内侧或者勾骑行裤了。
POWER也加宽了市售男性座垫的平均宽度,即便是选择最窄的143mm,都能感觉到自己坐在了一张更宽的凳子上,这是彼时很多座垫品牌都无法给予的快感。
POWER PRO Elaston 143
POWER PRO Elaston是我在2017年底拿到的,当时还并不太了解这款座垫的特性,只是觉得咖啡色的泡沫衬垫好丑。不过只消一场骑行,我就彻底爱上了它。
17年的12月,我到海南万宁参加了一场骑游活动,150公里的路程包含数十公里尚在铺设的土路和碎石路。在很多同行的小伙伴都菊花酸爽时,我惊奇的发现自己居然没有感受到预想中的肛烈。Elaston起作用了!
这层Elaston泡沫衬垫最早被阿迪达斯用于运动鞋鞋底,后来才被SPECIALIZED发掘并在座垫界出道。这层泡沫衬垫不仅吸震效果拔群,而且表面附着力与座垫蒙皮相比更出色,即便在你全身湿透的情况下,它依然能准确吸住你的菊花,带来持久呵护。这次骑行,让我彻底爱上了Elaston。
后来,众所周知的,我骑了巴黎-鲁贝挑战赛。140公里的中距离组包含阿伦堡森林、大树十字路等十几段臭名昭著的石头路。这一次,我岂能不带上POWER PRO Elaston!?
Elaston没有让我失望,如果没有它,也许我的石头路之旅会更加漫长而煎熬。它的吸震能力出色得足以让我感觉到它的存在,配合SPECIALIZED CG-R“Z字形”座杆,在颠簸路面上的骑行体验非常赞。
闭不紧就拉一裤的感觉
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22"于是MIMIC在发布之初也迅速征服了第一批试用的男性用户",好像每一会打雷出女款坐垫都是这么回事
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22公路车界伪娘太多?
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22感觉还是prologo深的我心。
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23刚买了POWER EXPERT 143,一次还没用过,还不知道咋样
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22用了一年power,非常满意,300公里烂路毫无感觉。后来新车为了减重换了s-works arc,结果骑一个小时耻骨快裂了。事实证明对于用power不会蹭大腿的骑友而言,arc的支撑实在是不够看。目前在elaston和mimic之间纠结
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22用过两个多月的POWER PRO,前期觉得还不错,后面越骑越不舒服,于是出掉。要早有主任的这篇文章,就换ARC试试了。MIMIC实在丑出天际,再舒服也不要!
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22只能说闪电的坐垫市场和营销不错。论质量和美观就一笑而过。
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22鼻尖不是黑色的话,总感觉会让人误会
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