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十款最值得买的气动公路车盘点

Trek Madone

▲崔克的旗舰车型变得越来越快,越来越舒适

制动:碟刹/圈剎

车架:碳纤维

尺码:50/52/54/56/58/60/62(男款)47/50/52/54/56(女款)

重量:7.81kg(56码Madone SLR 8碟刹版)

你一开始可能会觉得Madone这种看起来这么气动,注重性能的车骑起来肯定会很难受,但事实并非如此。Madone和Domane一样使用了IsoSpeed分离器,只不过是放在了上管,而且具崔克所言,通过一定角度的调整,可以分别使舒适度提高17%,刚性提高21%。

然而追求气动才是Madone向来所追随的行动纲领,为了气动不惜一切代价,比如整合的分体式把组(限SLR车型),KVF虚拟尾翼管型,更轻更气动的兼容28mm外胎的碟刹轮组。

更轻的圈剎版本同样可供选择,前夹器重新被放置在了前叉后端以提高气动效益。最崔克的顶级车款,Madone全系列提供碳纤维车架以及高端套件。


Merida Reacto

▲有着良好操控性与之相匹配的速度机器

制动:碟刹

车架:碳纤维

尺码:XS/S/SM/ML/L/XL

重量:7.78kg(M码Reacto 8000-E碟刹版)

美利达的气动车型Reacto经过升级后更跟得上现代潮流了,更轻,更气动了。Reacto的气动管型瘦了一圈,后上叉下沉,这些是主要的变动。

除开更高的气动收益,下沉式后上叉和S-Flex碳纤维座管通过形变吸收震动以提供额外的舒适性和适应性。

除了厂商所说的舒适性和适应性提高之外,Reacto依然是同级中刚性最好,响应迅速的车型之一,车架使用高端CF4碳纤维和激进的几何,搭配Vision Metron一体把组更是此车的高光之处。

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
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作者:Krimson

美骑ID:-Spartacus-

简介:2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动,隔年便入手了人生第一台公路车,闲暇时写写赛报,因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手,但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2019-09-03 10:16

    将整合设计带向丑的新高度——看到你这样说Giant Propel Advanced,我忍不住发出了杠铃般的笑声~

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    • KanchouLee 2019-09-03 12:02

      平头把立

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    • 若冬涉川 2019-09-03 14:18

      闪电:你说谁?

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    • liqiwei303 2019-09-03 22:02

      这把立谁设计的,年终奖没有了

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  • Tidy 2019-09-03 13:35

    都已经顶级了,斯科特和美利达还不是全内走线

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    • 如意(韩城) 2019-09-03 15:08

      崔克和佳能戴尔做整合组线,不过就是装逼罢了!大环赛照样是半内走线。

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    • RoadRacer
      回复如意(韩城)
      2019-09-03 19:52

      崔克的Madone一直是全内走,佳能戴尔的是赞助商问题,必须要用vision的一体弯把,所以没办法跟整车搭配实现内走

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    • RoadRacer 2019-09-03 19:55

      应该快更新了,Foil跟瑞克多没有大更新都多少年了,SCOTT的新Addict已经是全内走了,下一步应该就是Foil

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  • 五星上将詹姆斯下士 2019-09-03 11:39

    有点意思……为什么要那样说捷安特呢?

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    • KanchouLee 2019-09-03 12:02

      因为平头把立

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    • miltonmq 2019-09-03 16:24

      因为最近雷雨天多

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    • 国家一级退堂鼓演奏家 2019-09-03 17:11

      丑呗

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  • 攻影人 2019-09-03 11:02

    有没有人专门对比过Foil和Madone哪个的舒适性更胜一筹呢?

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    • 我想静jing 2019-09-03 11:10

      斯科特吧,毕竟拿过巴黎鲁贝冠军,不是一般的舒服啊

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    • 丿北落师门
      回复我想静jing
      2019-09-03 11:27

      舒服和拿冠军并没有必然的联系。而且像foil这种靠管型形变减震的肯定比不上马东转点减震舒适性来的强烈

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    • 你笑的像海市蜃楼 2019-09-03 22:45

      肯定马东啊,测评都是马东

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  • 风暴英雄 2019-09-03 09:59

    美利达是怎么上去的

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    • 懒猫DC 2019-09-03 10:04

      怎么上去的 因为和在上的一样也是大环赛品牌 闪电都是美利达台湾厂做的 有些低端还在大陆呢凭什么?凭稳扎稳打的实力!

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    • Mr.Le 2019-09-03 13:04

      你这是瞧不起美利达了?

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  • 半精灵圣骑 2020-05-31 18:53

    重量:7.81kg(56码Madone SLR 8碟刹版),slr8明明是圈刹版啊。

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  • yxw513 2019-10-07 20:14

    Madone外观太漂亮了,无奈重量是硬伤啊!

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  • Christopher- 2019-09-11 13:13

    感觉捷安特的几何跟别的自行车不一样啊

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  • hyhy0063 2019-09-08 20:55

    好像都好厉害一样滴

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  • wangyue9 2019-09-08 08:39

    像我这样的菜腿肉脚驾驭不了气动车,还是爬坡架比较合适

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  • 硬尾小黄想飞包 2019-09-07 17:25

    推荐两款,巴黎烈风队版和java维多利亚,两个一起买可能连以上的任何一款车架都买不起吧!

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  • 洋娃娃0323 2019-09-06 12:48

    小编听过Orbea吗?欧洲豪车。GCN视频经常出现

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  • 菜腿&菜鸟 2019-09-06 01:17

    最爱还是便池...

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  • 风叶树 2019-09-04 22:07

    为毛没有look新款气动车啊

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  • 吾自倾杯 君且随意 2019-09-04 16:52

    为啥么得s5捏?

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