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2020年公路车发展趋势总结

2020-08-15 12:56:35 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : Avalon 点击 : 34832次评论 : 44

该气动的还是气动

FELT AR、Canyon Aeroad、Merida Reacto这些老牌气动车型以及后来者DE ROSA SK Pininfarina依然坚持纯气动设计，不过均碟刹化，只提供碟刹车型。

2020年公路车发展趋势总结

AR和即将发布的新Aeroad的管型均非常粗壮，目测仍旧是不考虑舒适性的硬核车型。

2020年公路车发展趋势总结

Reacto则增加了轮胎间隙，最大支持30mm轮胎，试图以更宽的轮胎来改善舒适性。

整合式车头成标配

2020年公路车发展趋势总结

在2020年，许多车友都有一个观点，就是“现在没全内走线还叫车么？”所以各厂商均使出浑身解数，设计出各种全内走线解决方案，如方形前叉上管、D形前叉上管、上下1.5轴承、头管前入线、把立后入线等，各有优劣。就算懒得自己动脑设计，也可以直接使用FSA的ACR或者SCR解决方案。

小编个人是不太纠结是否全内走线的，不过它还是能有效增加车店和技师收入，还是可以推动行业发展的……

公路车碳纤维车架骑行装备与器材

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热门评论

秀单车 123 永远滴神 2020-08-15 14:35
今年就是厂家在爬坡架气动架分家之后，又开始玩整合，搞综合架卖钱，也就是类马东7.9车型，可是以前没找到机会推出，厂家也有数，这样搞必被喷。现在正好，趁着碟刹这个所谓“新奇”的玩意，借尸还魂，只不过是在一大堆设计图纸里翻出来一个十年前的车架设计，加个碟刹，加个全内走，花两天时间小修改一下就是个新车，
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- 秀单车 123 永远滴神 2020-08-15 14:35
  崔克还算有数，知道车架这样做很烂，于是更新了碳纤材料，虽然还是很差，没关系，吹啊，照最好的吹，反正只要有人掏钱就行，真正能掏钱买到什么提升，我看基本等于0，可以这样说，以后这种爬坡气动综合碟刹车在大厂宣传下还会大行其道，但是看着吧，时间会让所有烂的产品自己退出。
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- 东北拉拉
  回复秀单车 123 永远滴神
  2020-08-16 23:36
  说的像你骑过崔克新款Emonda似的
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- 秀单车 123 永远滴神
  回复东北拉拉
  2020-08-17 17:06
  没骑过，但是数据反馈很差各项指标都在降
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刘子光 2020-08-15 15:02
以前全内走被称为技师杀手，现在好了，成了车店技师的收入点了
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- 队长别开枪！是我 2020-08-15 15:38
  以前偶尔一辆半辆全内走，多收都不好意思。现在几乎都是全内走，当然涨价没商量
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- 鬼徹。 2020-08-15 15:42
  光哥你漏了一个点。。。以前的全内走可是圈刹全内走，不仅反技师还反车手，现在油碟全内走维护周期也长，手工费也涨，属于三年不开张开张吃三年
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- xuyifanasd 2020-08-15 17:47
  全内走还带动了电变销量，实实在在的消费升级。
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kingfar 2020-08-15 14:22
如果UCI不在规则上做出修改，包括但不限于6.8kg限重和“盒子规则”，以后怕是很难看到“大改款”了。所有的换代都是小改款。
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- 秀单车 123 永远滴神 2020-08-15 14:38
  现在的设计就是畸形的设计，必大改，什么小修小改就是骗自己，所谓的未来不过是噱头，真正的好车才会留下，但是不好意思，碟刹时代，目前，除了蚕蛹，都必定在5年内被淘汰，厂家赚了一波新奇钱，下面就是没人问津，接下来大改款，才会出真正的好车
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- kingfar
  回复秀单车 123 永远滴神
  2020-08-15 15:00
  你这么懂，你预测一下，在现有规则不变的情况下，五年以后会怎样大改？
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- meetso 2020-08-15 22:01
  改涂装就能解决的事情为什么要改模具呢。。。再说了，每年都出新款难道你每年换新车么
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刘哥见坡推 2020-08-15 13:59
FSA ACR哪里可以搞到
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- Chappie 2020-08-16 10:47
  Acr需要车架配合
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- 美骑兔发奖特装型美骑编辑
  回复Chappie
  2020-08-17 09:29
  其实ACR也有提供兼容一般车架的ACR碗组
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- Chappie
  回复美骑兔发奖特装型美骑编辑
  2020-08-23 10:11
  上下1.5才行
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miltonmq 2020-08-15 20:34
get不到螺纹中轴的优势，外观还那么丑。压入式外表光滑好擦拭，螺纹的雨骑后要了亲命了。全内走倒无所谓，只要不是bmc那样断舵管影响性能甚至安全性。就是经常装箱托运的苦了点
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- 宵钟中 2020-08-18 00:04
  压入的优势确实很好，但是年骑3～4万公里而且使用条件恶劣的我已经操松两个压入五通了，以至于要涂乐泰弥补中轴的框量。。。如果是螺纹中轴，拧下来可以随时换
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- miltonmq
  回复宵钟中
  2020-08-18 09:17
  恐怖的骑量。三年两万的吓哭了
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伤心超人 2020-08-18 12:02
买不起……
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良子214 2020-08-18 08:52
伴随着年事已高，这些都是浮云。
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美美五 2020-08-17 14:05
啥情怀，优胜略汰。俺早说过今后就是爹杀的天下
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825126 2020-08-17 11:10
公路车发展趋势……那只能是拭目以待
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慕少艾 2020-08-17 09:44
TCR的下管非常宽，超级宽，宽的一B
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单车道道 2020-08-17 01:03
一茬一茬割韭菜
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林妹妹倒拔垂杨柳 2020-08-16 16:58
很多事情都有了变化。
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15907818033 2020-08-16 11:35
很期待美利达耐力款scultura上市～打算从defy和这一款中选一辆
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鮑風予 2020-08-16 08:56
不谈gravel了这个词了吗哈哈哈
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伊丽莎白刚、 2020-08-16 06:41
全员bmc化
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