因为反装后胆的原因，五通离地高度可以有4mm可调范围，随着车架压缩行程的少量增加，同时车头和车座角度也有0.3°的变化。在威尔士南部的某处山谷(South Wales Valley)测试的时候，我们把它设置成‘高’版，因为我们觉得在崎岖，陡峭，充满上坡的林道里没有必要调成‘低’版。或许在单车公园，当无需过多的踩踏时，再考虑把它调成‘低’版吧。

多个版本可选。

▲Santa Cruz Nomad C R 是全系最便宜的型号，起售价为4499英镑

▲Nomad C XT配备弹簧后胆在Adder Green售价6099英镑

▲头管变得更长，但我们觉得没有必要穿过40mm的Burgtec Enduro把立

其他值得一提的配置有

全系标配的40mm Burgtec Enduro MK3把立

前外胎Maxx Assegai/MaxxGRIP，EXO+，后外胎Maxxis Minion DHR II，EXO+，（弹簧后胆车型则前后外胎配备防刺加厚的MaxxGRIP Double Down）

和具有很高可调性的顶级Fox Float X2 Factory后胆

一如既往，Santa Cruz会用很好的售后和保修来缓解车友对高售价的焦虑，其中包括有限期的车架和轮组保修和终身的轴承保修。

▲无论选择哪个尺寸的车架，Nomad都会让你操作自如