Shimano DURA-ACE Di2 FD-R9250前拨具有外观和技术创新。您会注意到的第一件事是该机械结构的主体变得多么小。正面横截面缩小了整整 33%，旨在减轻部件的重量和空气阻力。另一项视觉创新是高品质的黑色涂装。除了视觉创新之外，大部分变化都相当低调。与后拨不同，前拨不直接与手变通信。由于信号必须通过后拨接收再用电线传输到达前拨，因此与通过电线直接发送到组件的先前型号相比，通信时间略长。

新款 Shimano DURA-ACE Di2 FD-R9250的正面横截面比之前的型号小 33%。前拨看起来非常纤薄，并有望具备优秀的气动效果。

尽管换档信号的传输时间较长，但整个换档过程要快 45%。这表明 FD-R9250前拨的第二大创新在于硬件本身。将保持架连接到变速器主体和内部伺服电机的连杆已重新布置。这使电机能够更快地向内或向外推动前拨。

前拨可搭配50-55 齿的大盘。对于大多数情况来说，这应该是足够的范围，并且与飞轮的11T相结合，齿比与带有10t链轮的SRAMeTap AXS 套件的50t盘片处于同一水平。

总结：

前拨的最快换档速度比以前快 45%

通过后拨接收换档信号

正面横截面缩小 33%

可容纳 50-55 齿的大盘

重量：96 克