1. Genesis Fugio 30

坚固且耐用，钢架自行车的坚实性能注定要有一个艰苦的旅程。如果你打算把前面提到的车包或外挂都都装上，钢架车可以携带双倍。装备好了可以把你和你的装备拖到天涯海角，同时Fugio在森林里闲逛的日子也同样快乐。

另一个事实表明，Fugio拥有升降座管和650b轮径，说明Fugio是一个拥有非常现代设计的传统材料车型。另一个生动的点是漂亮的漆面色彩，再有大量的安装点让我们它的多功能报以期望，所以，我们觉得它很有趣。

价格：2999.00英镑

2. Stayer Groadinger UG

一个小厂商生产的自行车，它却提供了尽可能多的乐趣。在Stayer生产的的两款全地形公路车型中，Groadinger UG的几何非常舒适，并作为标准配置搭配了灵活的650b车轮。这台车就像公路车那样的灵动山地车，只需换一个轮胎，就能体验到不一样的风景。

笔者认为Groadinger在它自己的小分类型中是一个经典。可以定制，还可以选择规格以及替他更实用的定制，比如挡泥板或支架位置。

价格：单车架1600.00英镑

最好的钛架全地形公路车

1. Kinesis Tripster ATR V3

它的优势在于价格实惠(对于钛合金车而言)、功能广泛。Tripster得益于十年的发展，属于最早锦誉旅行车市场的品牌之一，近些年的设计变得更有力且增加了轮胎间隙，拥有更多的负载能力，和一个更新的的碳前叉。

在任何地方，包括激烈的混合路面比赛都能从容胜任。兼顾耐用的钛合金车架几乎在任何情况下不出问题，其名称中的ATR是“冒险-旅行-竞赛（Adventure-Tour-Race）”的缩写，并且它真的能够做到这三种功能。这款车是真的为骑行而设计，而不是随时可能出故障把你扔在路边，用最简单易用的标准来设计，包括半内走线和螺纹五通，维护起来相当简单。

价格：车架组1869.00英镑

2.Moots Routt RSL

Routt是一台非常接近完美的自行车。在越野路面会有愉快的旅程，同时在柏油路上骑行也会有同样的快乐。这要归功于它精致的钛合金结构和在不同类型之间转换的几何，轮胎间隙高达45mm，更换轮胎则重新定义了类型，让它几乎可以成为你的唯一战车，可以适配所有场合。

它做工精美，寿命可能比主人更长，因此它高昂的价格是合理的，而且还获得了同样罕见的五星级评价。

价格：6700.00英镑

3. Moots Routt YBB

YBB代表“为什么被打败（why be beat）?”，这个名字在这里被应用于钛合金全地形公路车上，并且它拥有极简风的后避震设计。

Routt YBB采用了经典的软尾设计，在座管后部集成了一个简单的阻尼，并利用钛合金形变来实现后轮减震。这款车的目的是在不显著增加重量的情况下解决避震问题。这款车在粗糙的路面上表现出了惊人的舒适，而且在动力方面没有损失很多。

用真正的制作工艺和无限的耐用承托其它高昂的价格，实至名归。

价格：5400.00英镑

4.Passoni Cicloprato

这款华丽的Cicloprato是一款手工制作的钛合金全地形公路车，在米兰手工制作，因此它的定制度很高，且价格非常昂贵。会拉丁语的人们会发现其名称中的prato意为“草甸”，这台直译名称为“环草甸（Cicloprato）”在我们实际测试中发现，真的更适合在蜿蜒的田野里骑行而不是在布满车辙的森林小道上行驶。

混合了公路车的特点和越野特质，它的设计是稳定的，有一个较为轻佻的后部和宽松的前端，在公路上骑行略显僵硬，但可能在未平整的路面上骑行是最令人愉快的更。

完全定制组装的它，我们没有任何理由不选择优秀意大利产Campagnolo 13速Ekar套件和Shamal轮组来搭配这台车。

价格：车架套装6120.00欧元起

责任编辑：Avalon