前叉选用了这个价位的主流选择——100mm行程的RockShox Reba RL前叉。肩控阻尼调节简单易用，29 BOOST规格，皮实粗壮的黑管带来稳定的性能。

传动系统使用全套GX Eagle 12速单盘，34T+52T的超大齿比，爬陡坡轻松无压力。

制动系统则是SRAM Level T双活塞液压碟刹，前后160mm的CenterLine碟片带来稳定强劲的刹车力。

轮组方面，BROSS自产轮组，整车出厂标配内胎，不过真空轮组+真空胎的准真空设定，只需要简单几步就可以轻松升级为真空胎。外胎则是山地世界杯出场率最高的马牌CONTINENTAL RACE KING 29X2.0，低滚阻，重量轻。

童叟无欺的良心售价

如此丰富的配置让整车13999元的定价显得良心，当然除了这一款外，BROSS Keystone全系列配置非常丰富，从最入门的Deore M4100、SX套件到进阶的XT M8100、GX套件，从国产精品zoom到赛场顶级RockShox Sid前叉，基本涵盖了各类中高端配置，让消费者可以轻松选择最适合自己的车，17999元的旗舰车款也撑起了国产品牌的定价天花板。