Kinesis R2｜评分：4.0

▲尽管R2很重，但它的价格合理且有着不错的骑行体验。｜Russell Burton

●经过测试，整车1,680英镑 （约合人民币14100元）/ 车架组650英镑（约合人民币5500元）

●现在2x传动系统

●全能战车

与Kinesis 4S Disc一样，R2也是一辆全能战车。使用了越野专用轮组搭配32mm胎宽的外胎，可以在公路和越野的颠簸道路上起到一定缓冲作用。全长度的挡泥板的配件和车架间隙同样满足了通勤要求。

实际上R2的操控体验并不笨拙，它的合金车架运动感十足，操控灵活。10速Tiagra套件性能与Shimano的更高单价的产品的性能一样，齿比配置也能满足爬坡需求。

整车使用了碳纤维前叉，R2轻快的骑行体验让你很难相信XL码整车的重量达到了10.4Kg。Kinesis用自己的窄车把搭配了较薄的把带，有些人可能会不太习惯。唯一让我们感觉不满意的是使用了Selle Italia的车座。

Ribble R872 Disc｜评分：4.0

▲车假设计有完整的挡泥板支架，因此R872 Disc还可以完美实现全天候骑行。｜David Caudery

●经过测试，1,504英镑（约合人民币12600元）

●带挡泥板安装座的全碳碟刹车架

●很棒的骑行体验和多种不同配置

Ribble可以说是物超所值，R872提供三种规格，起售价1,099英镑（约合人民币9200元）。

就价格的碳纤维公路车来说，这是一辆快速、有趣的自行车，并且它可以安装挡泥板。R872并不是骑行体验最顺畅的公路车，你会感觉到脚下的路况，但它整体而言还是沉稳的，并不会让你觉得难以忍受。

Shand Leveret｜评分：4.0

▲Shand Leveret的设计旨在帮助你了解周围环境，而不是快速通过各种路况。｜Russell Burton

●经过测试，1,995 英镑（约合人民币16750元）

●焊接精美的优质钢架

●低维护成本的Gates皮带传动系统和Shimano Alfine 8速花鼓内变速

Shand Leveret拥有焊接整齐的钢架，配有反光标志和全碳纤维前叉。骑行平稳而轻松，而不是很运动，这也与其相对直立的骑行姿势相匹配。这辆自行车同样配备了挡泥板。

Shand Leveret采用了与众不同的传动系统，它采用了维护成本低的Gates皮带传动系统和8速Shimano Alfine花鼓内变速。整车选用Shand自有品牌的真空胎轮组配备35mm胎宽的Schwalbe外胎和TRP液压碟刹。虽然整车只有12kg，但它并不算轻便。

Sonder Santiago Rival 1｜评分4.0

▲Santiago拥有无数的安装孔位，因此你将能够像骆驼一样携带水。｜Robert Smith

●经过测试，1,299英镑（约合人民币10890元）

●多功能钢制旅行车并配有碟刹

●SRAM Rival套件和适用于多种拓展的安装孔位

像这样的自行车是否应该属于这个名单中尚有争议，但如果你对装载露营装备而不是获得KOM/QOM更感兴趣，Santiago是个不错的选择。这是一款功能强大的全能型钢架车，可以容纳较大的胎宽和安装各类拓展支架，以容纳各种配件和行李。

我们测试了其配备SRAM Rival的版本，但Santiago还提供各种其他配置，或者如果你想，也可以单独车架组。

购买指南——怎样选出最适合你的万元左右公路车？

在万元左右有许多的公路车可供选择。当然这么多的选择有时候会让你感到头痛，所以你需要在选择时要清楚的知道你想要什么。

首先你要记住，虽然这个价位的所有公路车都可以满足几乎任何类型的铺装路面骑行，但它们也开始变得更加适合特定的用途——比如运动、耐力、竞赛等等。

专为竞赛设计的公路车会有较大的前伸量和低趴的骑行姿势，让你可以更好的向前延伸，以将中心更好的分布到车轮上，从而实现更灵活的操控。在碳纤维材料出现之前，铝合金车架在这个价格段更为常见，事实上顶级的铝合金车架要比一些入门级的碳纤维车架有更好的性能。

尽管顶级的钢架公路车价格可能会超过20000元，但你在这个价格段同样也可以找到合适的钢架公路车。而顶级的钛合金自行车在这个价格段就不那么常见了。

▲曾经顶级的公路车和性价比极高的公路车同样是使用铝合金车架。｜Felix Smith / Bikeradar

无论你想要的是什么，在这个价格段都应该先考虑车架而不是套件。这样做你将会获得一个很好的基础平台，在现在选用的组件产生磨损时可以选用更好的组件对你的车进行升级。

更换变速套件等组件可能成本比较高，但外胎、车把和车座的升级成本相对较低。即使只是更换把带也会带来舒适度的提升。

虽然升级顶级的轮组可能成本很高，但它可以帮助发挥车架的性能，并提升骑行效率。当然你可以保存好你的原装轮组作为冬季骑行的装备。