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外媒横评十款多用途电助力(上):如何选择适合自己的多用途电助力
当下,在电助力自行车领域中最热门的一个趋势就是多用途电助力自行车。无论是日常使用还是冒险,最好的多用途电助力自行车都可以满足你的需求。尽管如此,这个类别内的差异仍然很大。我们测试了十款新的、令人兴奋的多用途电助力自行车,并告诉你如何找到适合你的多用途电助力自行车以及购买时需要注意什么。
多用途电助力自行车比以往任何时候都拥有更多的选择:无论是日常通勤上班、在城市中骑行游玩,还是周末购物,多用途电助力自行车都能满足你的需求,多用途电助力自行车也为行李提供了充足的空间,让你的旅程更加丰富多彩。何不尝试将自行车旅行与野餐、钓鱼、湖上划桨板,甚至在星空下露营相结合呢?
什么是多用途电助力自行车?
一款卓越的多用途电助力自行车通常具备全面的功能。在过去的岁月里,这类自行车主要分为两类:一种是基于重装电助力山地自行车,另一种是高端旅行自行车。然而,新款的诞生彻底改变了这一格局。它向我们证明,出色的多用途电助力自行车就如同瑞士军刀一般,集多种功能于一身。
这不仅仅是实用性:它还展现了运动感、乐趣与冒险精神。然而,是否所有的多用途电助力自行车都具备这些特点呢?
本次测试的车型中,有些设计更倾向于运动风格,采用经典的直梁车架。而部分则更注重舒适性,采用弯梁车架,提供更为直立的骑行姿态。令人意想不到的是,弯梁自行车所提供的优势远超人们的想象,有时甚至超越了直梁车架。
为了了解这十款多用途电助力自行车的能力,我们不仅在林道上进行了测试,直接比较了有负载和无负载的情况,还将其用于日常通勤,当然,还带它们进行了各种短途旅行和冒险。
配备了站立式桨板、帐篷和野餐装备,我们还带上了我们办公室的小狗亨利。
从探索湖泊和葡萄园到拥抱日常生活——我们出发了!
它们的价格从高端的9999欧元到亲民的5299欧元不等。
这些自行车的共同点,在于它们都深谙多用途之道。良好的人体工程学设计,舒适的悬挂系统,确保了无论是日常短途出行还是长途骑行,都能给予骑行者极致的舒适与安全。全悬挂的配置,100至140毫米的行程,让每一次颠簸都被巧妙化解。后三角的运动学设计,更是为了应对路缘石等突发颠簸,而非追求在技术轨道上的连续冲击。
其中六款自行车拥有可调节的把组,让骑行者可以根据自身需求,随时调整骑行姿态。而升降座管的设计,更是让每一款多用途电助力自行车都能适应不同身高、不同需求的骑行者。
在电动电机的配置上,这些自行车同样不遗余力。如今电助力自行车的电动机能够为骑行提供了强劲而稳定的动力。其中,MGU E1.12电机与集成变速箱的组合,出现了三次之多,一次搭配变速器,两次搭配低维护的皮带传动。而博世的Performance Line CX电机,则以其全能性能,在四款自行车上大放异彩。至于Moustache J、捷安特和闪电,则分别搭载了各自品牌的顶级电机。
电池容量从625 Wh起步,对于多用途电助力自行车来说,这并不是问题。因为增程器几乎成了这类自行车的标配,为长途骑行提供了强有力的续航保障。捷安特的Stormguard E+1更是配备了标准增程器,使其电池容量高达1050 Wh,成为测试中的续航之王。
在传动系统的选择上,这些自行车同样呈现出多元化的趋势。从小齿轮MGU E1.12电机的集成变速箱,到Enviolo轮毂齿轮,再到Shimano和SRAM的经典变速器,各种传动系统应有尽有,满足了不同骑行者的不同需求。
▲Pinion MGU E1.12电机集成了变速箱功能