产品评测 整车资讯 公路车
MERIDA SCULTURA CARBON评测
后叉肩使用了气动造型,并且后叉扩得比较宽,以理顺后叉部位的气流。
▲超宽的后上叉间隙
虽然后上叉看着很宽,但实际轮胎间隙为30mm,也是十分够用了。
▲后下叉的造型比较简洁
后叉脚处后上叉有个折弯造型,以避让后夹器。
斯特拉车型一般都会配备直装尾勾,不过由于TIAGRA套件均为老规格,所以斯特拉CARBON配备的是标准尾勾。
车架几何方面,测试车50cm对应XS码,各方面的设定都恰到好处,整体还是偏向竞赛一些。小编个人对XS码的几何设定比较满意。
上一篇:大环赛码表!500-2000元的百锐腾该怎么选?
下一篇:返回列表
您需要登录后才可以回复 登录 | 注册
根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。