和阿姆斯特朗、康塔多做过队友

直到现在，他一直认为瘦肉精源于“来路不明的肉类”。“我不知道瘦肉精是怎么出现的，想来想去只能是国内的食品问题了。但我是一个爱国的人，不会拿祖国来当挡箭牌。我们的国家一直在进步。”

显然，当时的李富玉不可能知道，四年以后竟然出现了一个“猪肉罗”。2013年，京科夫-盛宝银行的迈克尔·罗杰斯在环京赛后的日本杯夺冠，赛后被检出瘦肉精不合格。他以中国的瘦肉精问题作出申诉；而UCI竟然接纳了这个理由，最终赦免了罗杰斯。

“根据反复认真的研究分析，UCI发现罗杰斯体内的瘦肉精极有可能是来自中国的问题猪肉。”李富玉觉得，“我是第一个牵涉瘦肉精的案例，大家都不知道问题出在哪里（所以我就被当‘典型’了）。不过这就是命。”他很平静的接受了他的命运。

我可以告诉你们一句“无可奉告”，但是你们又不高兴

李富玉是一个十分谨慎的人。他从不会着媒体的套路，说无线电车队的坏话；关于那几位“大人物”，他更不会露出一丝半点的不敬。

在阿姆斯特朗身败名裂之前，李富玉也是为数众多的“朗粉”之一。那么，今时今日，李富玉又是如何评价这个争议人物的呢？“我对阿姆斯特朗了解不多，都是通过新闻认识的。不过他确实做了很多有益社会的好事，所以我欣赏他。他在中国有非常多的粉丝，因为他战胜病魔成为环法七冠王。每个人都会犯错误。我不想评论太多。”

对于无线电车队，他唯一要说的只有感激。“在无线电车队的时光里，每个人都对我很好，我学到了很多东西。”

（谈了这么多，我把采访提纲检查一遍，把剩下的问题确认一遍，把对话的思路整理一遍，继续剩下的部分。）

自行车运动的中国梦

依托山东队为班底的智美-恒翔

“我的梦想就是（以车手的身份）参加环法，不过已经不可能了。”李富玉并没有把时间浪费在感叹人生无常，而是把目光放在了年轻一代身上。

被停赛后，李富玉回到济南的老家。无法继续比赛的他，萌生了成为教练员的想法。当时，他的三个“小弟”刘一霖、付星和王美银还在马克波罗洲际队效力，并开始在亚洲赛场上崭露头角。

“我的脑海里出现了这样的念头：也许一支中国人组成的中国车队有朝一日能登上环法。这成为了我的新梦想。也许过程很漫长，可能需要四到八年的时间，但这不是白日梦。”

2011年，李富玉一手组建的恒翔洲际队成立了。刘一霖、付星和王美银义无反顾的追随大哥的脚步，和另外五人组成了第一代的恒翔车队。李富玉则保持低调，他请来山东队的王教练出任车队经理。不过，谁才是真正的“揸FIT人”（74注：一把手），一目了然；出任恒翔车队代表的正是李富玉的妻子王月。

恒翔的第一个赛季只参加了一场亚巡赛——环太湖。主力车手王美银则是频繁被“外借”到国家队；不过这却让他有机会参加环海南、环中国和首届环北京。那届环京赛，王美银的总成绩比冠军托尼·马丁慢了将近十分钟。