克里斯·弗鲁姆把环卢旺达的糟糕运气归咎于碟刹，病根依然在于——更换车轮的速度太慢。

▲克里斯·弗鲁姆在比赛中。图源：克里斯·弗鲁姆个人社交平台

老话说得好，一图抵千言。尽管现在短视频的时代里，成语诞生的速度远远赶不上社交媒体的胃口增长，但在克里斯·弗鲁姆发布在社交媒体的视频短片当中可以看到，他把环卢旺达赛段当中因爆胎而更换车轮所耗费的大量时间归为失败的主要原因，胜利的机会转瞬即逝，流走于指缝。

弗鲁姆与碟刹之间一直存在着剪不断理还乱的关系，早在2021年初他就公开表达了对使用碟刹的不满情绪，但同年10月又不得不低头接受现实。次年4月他再次炮轰碟刹使用过程中蹭碟片的问题。看起来一到开春季节，就有零星的小雪、多变的天气、颠簸的鹅卵石路面和弗鲁姆的言辞共同为传统的圈刹站台。

▲更换前轮耗费了太多时间。图源：克里斯·弗鲁姆个人社交平台

在弗鲁姆发布的视频当中，首先映入眼帘的是光彩醒目的标题“圈刹比碟刹好”，然后就是这位四届环法冠军在独自进攻，雨水滴落在他的面庞……直到下一个镜头，弗鲁姆孤立无援地站在路边，中立服务车给他更换着一只Roval的前轮，呼啸的主集团转瞬即至，最终将他无情地吞没。虽然这个视频本意不是煽动对立，但发布之后不久，弗鲁姆就在下面留下了更为深思熟虑的评论：“前轮爆胎了之后，我身后队车也不在，没办法只能从中立车上要了一个轮子，结果装上之后发现不兼容，所以不得不又停了下来等队车。就是这个时候主集追上了我，胜利之火就此熄灭。”

▲屋漏偏逢连夜雨，爆胎之后又摔车。图源：克里斯·弗鲁姆个人社交平台

尽管爆胎是一件倒霉事，但他长达75公里的单飞突围壮举无可争议地熠熠发光，甚至能与几年前正值巅峰的那个表哥相媲美。

你还能想起他的上一场职业赛胜利是什么时候了吗？那是2018年环意，在通往Bardonecchia的白路上他单飞80公里上演惊天逆转。此番环卢旺达赛上，他付出了同样的进攻时间，但结果大相径庭——不仅主集团在最后40公里处将他追回，他还在最后一公里内发生了摔车事故，最终损失了几分钟的时间。

尽管如此，弗鲁姆在赛后依然十分乐观。他说道：“我很开心来卢旺达比赛，现实摆在我面前，我拿不下总冠军，因为我还没找到赢得比赛的最佳状态。我的主要目标是7月的环法，现在一切都是为之做准备。”

责任编辑：Ting