随着环法发车日期临近，各支顶级车队纷纷发布环法参赛阵容以及环法特别款队服、特殊涂装战车。不过，最吸引广大车迷的还是总冠军终将花落谁家；在冲刺战线，卡文迪什的第34胜到底还要让我们等多久。

波加查、温格高、罗格利奇和罗德里格斯，如果是你，会选择支持哪位车手？

▲一线总成绩车队

波加查在五月“砍瓜切菜式”赢得环意总冠军，积累了多少疲劳还未可知，需要到环法赛场上去验证，不过环意总冠军的信心加成总归是有的；

温格高在环巴斯克的摔车结果是锁骨和肋骨骨折、气胸和肺挫伤，隔壁的埃菲内普尔也有骨折的情况，温格高能在环法前恢复过来已经不易，具体状态有多少还未可知，高强度的连续比赛可能还是会影响他的身体状态；

截至写稿，博拉还未公布环法阵容，不过一定很强。罗格利奇此前虽也有摔车受伤的情况，但在“小环法”环多菲内的表现喜人，有赛段胜利，还拿下了总冠军。根据以往的经验，他的保底状态还是不错的，跟其他对手相比较，笔者认为今年可能是罗格利奇争夺总冠军阻力最小的一年；

罗德里格斯在环多菲内也还算可以，有拿下单站，在环法还是有争夺总成绩领奖台的机会；

终于到了埃菲内普尔，还是老生常谈的一句话，今年埃菲内普尔到底进步了多少，他的稳定性能否支撑他跟其他对手较量到最后，让我们届时看比赛（手动狗头）。

他们的副将班底嘛，一句话总结：堪比“诸神之战”，大胆点揣测的话，笔者认为这种所谓的“第二主将”、甚至“第三主将”在今年也不是没机会去够一够总冠军。

冲刺战线的悬念无非三种：首先，卡文迪什，你抓紧赢一场吧，今年是时候独享环法最多胜场记录，不然过几年就要被波加查追上了。

其二，绿衫归属问题，既考验绝对冲刺速度，又考验相对的爬坡能力，菲利普森是最大热门。

其三，香街冲刺（哦，不）今年没有这个环节了。

▲二线总成绩车队

上述四支车队我更倾向于将他们归到二线总成绩车队。因为从主将到副将，他们的能力都略逊一些。

卡拉帕斯伤愈火速归来，笔者认为出于照顾赞助商的权益从而出战的可能性更大一些，毕竟英孚在他身上砸了不少钱；

而大卫戈度刚从新冠恢复过来，状态大概率一般；

西蒙耶茨和马斯争夺总成绩前十更现实一些，因为这两支车队还有冲刺战线，属于双线作战了，一碗水不好端平。

截至写稿时，还有部分车队还没公布环法阵容。不过，总的来说，上述内容已涵盖大部分车队，包括总成绩战线和冲刺战线，笔者更看好罗格利奇穿走黄杉、菲利普森带走绿杉，而卡文迪什只需要争取一胜。

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