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最后的台湾环岛骑行(4)7小时爬坡“天堂路”
在爬升了3000米后,云彩早以被甩在身后,望向远处,云彩在车轮下漂浮,仿佛在天空中骑行一样,要不是真的骑不动了,这一段路真的挺好的。
从云彩上骑完,将迎来最后一段1公里下坡,这个时候,下坡可能是最不受欢迎的了,3275的爬升是实打实的,自己放的坡都得流着泪自己爬回来。果不其然,最后的仁和路赛段,仅长1.3km而平均坡度高达11%,干吧,摇吧,终点就在最后了。
这个时候海拔已经在3000以上了,因为海拔很高,含氧量也低,在此时,踩踏效率什么的都可以忽略不计了,我们两人推一截,摇一截,一边推一边骂:那谁是脑子瓦特了把路修成这样,十几度的坡怎么走?
当然,最后和世界上的所有问题一样,终究会解决的,无非也就是痛苦一点罢了。在晃晃悠悠7个多小时后,终于还是看到了那块“武岭”碑,7个多小时,终于到顶了。
圆梦武岭。
最关心的中途住宿问题还是没找到答案。这一天连上带下一般人是不太可能的
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22你没看有后援车么,骑完坐车就下山了,干嘛要中途住宿
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22看游记不只是看别人怎么完成的,也要看周边情况给自己完成作参考的
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22人家不需要中途住宿还给你编一个不成,你说你一天骑不完要个中途住宿,那再有人说他三天才骑的完,要两个住宿,还都给写出来不成。。。。
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22这个过滤系统没有道理可讲的,截图好了
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22封顶看个日出美滋滋
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22请问“最后的台湾环岛骑行”之四在哪里呢? 一二三五我都看过了,就是没看到第四集
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22美骑编辑在不在? 这篇稿子的标题有点问题,最后的单车台湾环岛游(5)应该改为(4)。这篇“之五”的内容与“之三”是紧密衔接的。以后编辑仔细一点。
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22感谢纠错,已改
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22看到泡面,我想
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22蜂大咖啡,怀念
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