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最后的台湾环岛骑行(4)7小时爬坡“天堂路”
武岭是目前为止我运动生涯里最困难的一次了,不管是Ironman 70.3还是那场以严酷著称、185公里爬升2900米的格兰芬多腾冲站,都没有武岭来的痛苦。到最后是真的凭意志力在前行,也是这么艰难的经历才让武岭山顶的泡面那么香,对,没错,我们的后援小民带来野营炉在武岭山顶给我们煮了泡面,还有黑糖姜母茶,那叫一个香,那叫一个满足。
话说回来,武岭是真的惨烈,毕竟不只是人,一路上连功率计和码表、手表都分别罢工过,恐怕只有大铁才能比这更虐了,而武岭第二天-92的TSB也很可能是这辈子的最高纪录了。
梦想,并不奢侈,只要勇敢地迈出第一步。就像武岭一样,也许过程很痛苦,但在武岭碑前的圆梦心境只有自己才能体会。环台亦然,一个多年的梦想在武岭也一并实现,多年以后,也许我们会忘记在九份台风肆虐下的艰难前行,也许会记不清垦丁东海岸有多美海水有多清澈,也许会被岁月模糊了武岭登高之路的苟延残喘,但圆梦后的满足感永远不会忘记,马斯洛怎么说来着?对了,自我实现。
你还会参加KOM吗?
会吧。
为啥?这么虐
因为武岭就在那里啊。
最后的彩蛋:
武岭下山的延时视频,感受一下武岭的风光,这82公里路我们开车下山都走了近3小时,想想尼巴利3小时19分就骑上来了是多么可怕。
延伸阅读:
责任编辑:Sylvia
最关心的中途住宿问题还是没找到答案。这一天连上带下一般人是不太可能的
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22你没看有后援车么,骑完坐车就下山了,干嘛要中途住宿
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22看游记不只是看别人怎么完成的,也要看周边情况给自己完成作参考的
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22人家不需要中途住宿还给你编一个不成,你说你一天骑不完要个中途住宿,那再有人说他三天才骑的完,要两个住宿,还都给写出来不成。。。。
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22这个过滤系统没有道理可讲的,截图好了
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22封顶看个日出美滋滋
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22请问“最后的台湾环岛骑行”之四在哪里呢? 一二三五我都看过了,就是没看到第四集
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22美骑编辑在不在? 这篇稿子的标题有点问题,最后的单车台湾环岛游(5)应该改为(4)。这篇“之五”的内容与“之三”是紧密衔接的。以后编辑仔细一点。
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22感谢纠错,已改
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22看到泡面,我想
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22蜂大咖啡,怀念
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