两年前，我曾在《国产自行车历史钩沉（一）：你不知道的四大厂》这篇文章中，对青岛自行车厂和“金鹿”牌自行车进行了介绍。当时只简单展示了两份“金鹿”牌自行车说明书的封面。事实上，在青岛自行车厂数十年的发展过程中，也曾编制过多种版本的自行车说明书，虽说没有“飞鸽”牌自行车说明书那样种类庞杂，却也有自己的特点。

今天，我就将手头收藏的“金鹿”牌自行车说明书全拿出来，逐一与大家分享。有意思的是，有几种“金鹿”牌自行车说明书完全像双胞胎一样，仅有一点细微差别，但它们却代表了青岛自行车厂的两个不同时代。

青岛自行车厂正式成立于1954年，当时叫国营青岛自行车厂；1956年，改为公私合营青岛自行车厂；1961年，再次更名为山东青岛自行车厂。这一发展阶段，“金鹿”还没有出生，当时车厂的主打品牌是“国防”，兼有“青岛”“曙光”“红旗”等品牌。

直至1964年，车厂才推出了“金鹿”牌自行车，下面这份ZA-41载重型自行车说明书，应该算“金鹿”的最早产品了。

扉页印有《毛主席语录》，时代印记鲜明。

下面这份说明书则是它的孪生兄弟，所有图案式样几乎一模一样，唯一不同就是左下角的厂名发生了变化。前者是“山东青岛自行车厂”，后者则是“国营青岛自行车厂”。

国营青岛自行车厂这份说明书内页记录了销售日期（19）79年12月20日，而且还填写了购买人的姓名，并加盖了“青岛市市北交通电工器材商店”的印章。留下了非常清晰的历史印记。

1965年，山东青岛自行车厂推出了新产品——“金鹿”牌PA-41型平车。下面这两幅图片便是这一时期说明书的封面及扉页。

与ZA-41载重型自行车说明书一样，“金鹿”牌PA-41型平车的说明书也有一位孪生兄弟，即下面这两幅图片。

至于“山东青岛自行车厂”何时再次改为“国营青岛自行车厂”，我查阅的史料中并没有明确记载。但通过一些表述可以推断一下。诸如《青岛市志·一轻工业志》中有这样一句表述“1970年7月1日，山东青岛自行车厂由山东省轻工业厅下放给青岛市轻工业局领导。”所以车厂更名很有可能就发生在这次隶属关系调整时。

如果上面的这一推断是正确的，那么下面这两份自行车说明书肯定是1970年之后推出的版本。尤其是这本有些破旧的《成车按装说明书》，制作的非常用心。里面不仅有详细的文字说明，而且绘制了多幅零件与按装示例图片。

扉页上印有一幅红色线描的“金鹿”标识，我将其与各本说明书上的标识进行了比对，觉得这是最精美的一幅。