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享受骑行-TREK Marlin 7山地车评测

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TREK旗下的品牌“棒槌哥”(BONTRAGER)在世界零配件排名上也是赫赫有名的,是精良做工以及高强度的代名词,我们几乎没有看到这个世界顶级品牌的产品会出现问题的。TREK Marlin 7上的零部件配备当然也少不了BONTRAGER的影子,660mm长的小角度燕把配合70mm长的7°把立,对于轮径较大的27.5车型,操控性和舒适性会有所提高,但对于爬坡来说没有太大帮助。

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BONTRAGER人体工程学橡胶把套,把套表明鲜明地将红黑两色分开,主要提供手指抓握的是黑色部分,上面有许多防滑和排汗条纹,徒手抓握也不会轻易脱手。红色部分同样有防滑和排汗的条纹,但它的柔软度要比黑色部分的好,主要接触的部分是手掌的掌心,用来缓冲传导至手腕的力量。像是长途旅行这种需要长时间握把的骑行方式,这款BONTRAGER的橡胶把套会十分合适。

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前避震器是使用SUNTOUR XCT前叉,最大行程有100mm,钢弹簧结构的吸震方式,它比较合适刚入门的车友。调节功能不多,只有叉肩上的预压调节。初期反应灵敏,但是缺乏了回弹阻尼结构,回弹速度过快会令山地骑行的手感变差,SUNTOUR XCT会比较适合城市综合路面。

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轮组使用BONTRAGER配备的AT-650车圈,常规的3X编圈法,工厂编织的辐条张力有力且非常平均,轮组的刚性值得信赖。

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轮胎是使用BONTRAGER XR2,27.5英寸轮径再加上2.20的轮胎宽度,TREK Marlin 7没有不抓地的理由。轮胎表面颗粒比较分散,它比较适合在土路上骑行。

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