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零距离接触Shimano XTR Di2电子变速！
Shimano XTR Di2电子变速无疑是目前MTB最热门的话题了，现在我们有机会来近距离一睹芳容！
牙盘——XTR Trail FC-M9020-2牙盘– 657g
虽然目前来看1x系统是潮流，不过我们还是选择了双盘系统来测试——毕竟这是一套有前拨的变速系统，只有单盘怎么能测试前拨呢？特别是对于新一代XTR牙盘来说，新的造型，新的线条预示着一些新的变化。大盘使用炭纤维和铝合金的结合，期待它有超凡的刚性表现。
独特的上链盘钉，还有异形的牙盘盘钉，中空锻造铝合金曲柄，24mm钢轴心。
曲柄的设计完全偏离了以往的设计风格，外观变得更加圆润。新的盘爪和齿片的外观也完全不同。我们期待这款新牙盘能够够有完美的变档效果。
看起来很怪异的盘爪实际上是异形盘钉
和以往一样，SHIMANO依旧使用双盘设计，小盘和大盘的大盘的盘齿是铝合金材质，大盘的内圈是碳纤维材质，这样保证完美的强度和刚性。
新牙盘设计是为了进一步减重
Shimano一直延续的牙盘曲柄锁紧方式
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大家都说
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在XX1面前毫无亮点, 现在是1X的时代, 1X系统调速非常简单, 有无电变相比就不是那么重要了.
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XTR的刹把和鲍鱼真心漂亮~
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链条.....没有开发新链条，难道用旧款10s链条可以通用？如果这样的话爱死shimano了！ 另外轮组钛塔基赞一个~
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这一套要多少钱啊
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渣货 ~~~~在XX1面前 你算个啥
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前美骑技术编辑，从山地、折叠、公路、铁三，一路骑来，八年超过六万公里骑行经验，三年跑步，两年游泳，现为铁人三项业余运动员，教练员，7场标铁、4场113半程大铁，多个铁三训练营、跑步训练营、游泳培训教练。
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ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。雨长春桥
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。
