Judy DHO – 1997

作为RockShox的尝试项目，无论是BoXXer还是BoXXer PRO，都只是小批量生产，交付给职业车手测试使用，等到真正量产时，BoXXer摇身一变，成为Judy DHO，使用回Judy这个名称，既是对Judy DH的纪念，同时也让消费者更容易接受。

Judy DHO支持传统V刹、吊刹以及碟刹。

市售版的Judy DHO最大行程为100mm。后来，随着BoXXer进入市场，Judy再次站在产品系列的分叉路口，“重口味”版Judy被命名为Judy XLC，去抢占不断增长的FR(自由骑）市场。作为横跨XC、DH、FR三界的大佬，Judy心中一定感慨万千。

BoXXer PRO – 1998

我胡汉三又回来了！额……不对，是BoXXer PRO又回来了！1998年BoXXer PRO终于等来了出头之日，作为市售产品在商店货架上亮相。量产版BoXXer PRO拥有150mm行程、HydraCoil液压阻尼机构、32mm超粗管径……基本上，前一年在顶级车手手中看到的原型产品的特点它都有。

市售版BoXXer PRO的叉脚与外管采用一体锻造成型技术，强度大大提升。随着碟刹的繁荣兴盛，V刹只是象征性的留下一对安装孔。

Rocky

没有涂装，没有介绍，甚至很多人都不知道它的存在，但RockShox还是将它展示出来，任何一款产品都是宝贵的经验，不应该被遗忘。随着BoXXer大规模投入生产，RockShox的研发工程师们觉得搞个新玩意：倒冲前叉。当然，结果大家都知道，这款产品从来没有真正进入市场或赛道。

由于BoXXer项目已经十分成熟和完善，而大行程倒冲前叉在BoXXer的基础上没有什么性能突破，最终被证明是死路一条，最后该项目被放弃，但它仍在RockShox研发部门的进化史上留下一页。