根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
2023年SRAM新一代套件的13个预测
为什么要将Red AXS功率计集成到牙盘中?如果盘片有磨损,你必须一次性更换所有零部件,包括功率计,这一套非常昂贵!
虽然SRAM官方声称可以提供50%的折扣,但这种做法完全不环保,而且非常昂贵和浪费!
回到模块化设计对我们的用户来说,是非常好的,会更容易、更便宜。
五.重新重视人体工程学设计的手变头
我们希望看到SRAM在Red和Force套件上重新设计手变头的人体工程学。与Shimano或Campagnolo的相比,SRAM的手变头形状非常大,更加圆润的设计可能更受人喜欢。Rival的设计已经开始变的圆润且较小,我们对重新设计的形状非常满意。
这也是我们上个月发现SRAM谍照里的关键变化之一。
六.关于卫星按钮
除了Red套件,我们希望SRAM重新设计其Blips,一个硬币形状的卫星按钮,可以安装在任何地方。
它在爬坡时表现不错,在计时赛领域也表现出色,但SRAM赞助的职业车手们自费购买Shimano的Di2冲刺按钮还是有原因的。
我们希望SRAM可以设计一个更小型的按钮可以安装在下把位,现在的卫星按钮太大了。如果可以的话,能兼容Reverb XPLR升降座管是最好的。
本来准备搞速联套件的。货少又贵,比禧玛诺还贵。机械套件快10年不更新。眼看着鬼子货日益强大。干脆退市算了,把市场让给蓝图和顺泰
第一次看到red盘片和功率计集成后,我就知道sram这样就不对了,谁会为盘片磨损而忍心更换功率计呢。感谢sram反省了自己。
刹车手感cp的ekar才是感觉最离谱的
+1
22初衷一一这到底是减轻重量?还是变相的增加重量?
+1
22广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号