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解读Cannondale第四代SuperSix EVO
可惜的是,外媒只有很短的时间在西班牙赫罗纳的公路和周围的山区习性。即便如此,也能感受到SuperSix良好的操控特性。在平路时仿佛有人推着你前进,爬坡毫不费力,在下坡时牢牢地抓住地面,而不用费尽心机担心后轮侧滑。在平路上,速度保持感非常优秀,转弯性能异常激进,当然,在任何情况下它的操作都是可预测的,并且一些小错误可以被忽略。
七.关于Cannondale SuperSix EVO 4的结论
Canondale SuperSix EVO 4 2023是一款令人难以置信且令人兴奋的自行车,堪称新一代竞赛车型的开拓者。它专注于新的可能性,以成熟地操控为基础,将空气动力学与轻量化完美的结合。并且在设计方面突破了现代气动车的统一性,一举超越了竞争对手。随着LAB71品牌的发布,Cannondale迈上了新的台阶,让我们期待吧。
责任编辑:Avalon
本文来源不明白,厂家总是给车架多打洞,就为了装一个水壶的时候能上下移动?这款车架是 打洞最多的车架
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22厂商认为只装一个水壶架时,下移一格可以让重心更低而且更加气动~超级边际的一点边际效应.
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23然而多打孔,也没让水壶更好拿取,三个孔位一个比一个离牙盘近。每次骑车喝水都费劲
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22三角形舵管需要经过时间的考验
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22这样多重的打孔“减轻重量”?^_^
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22Pinarello Dogma F 定价是15500镁, S-Works Tarmac SL7 定价是14500镁, LAB71 SuperSix EVO4定价是15000镁,佳能戴尔真讲究。
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