后轮毂电机系统

将电机放置在后轮毂中非常适合公路和通勤车，与eMTB相比，这些用户不需要频繁的转移重心。车手的大部分时间将重量都压在后轮上，有足够的牵引力，且放在后面的电机动力不会通过传动系统，因此也不会产生额外的磨损，也不需要加强它来应对电机的扭矩。

虽然电机制造商已努力将其减小到正常自行车尺寸，但一些中置电机的Q值可能非常宽，将电机放置在后轮可以解决这个问题，可以使用标准的曲柄牙盘来配合使用。

Mahle ebikemotion电机说明

Mahle ebikemotion系统为后轮毂电机，由下管中的内置电池供电。其有两个产品：最早的X35和更新后更紧凑的X20。早期X35电机的功率输出为40Nm，而X20的功率输出为55Nm。两个系统的电池容量约为250Wh，X20还有一个350Wh选项。

据称，X20的总系统重量为3.2kg。X35的重量为3.5kg。如此轻的重量使其成为市场上最轻的电助力点击系统之一。Mahle最新的X30型号介于X20和X35之间，可提供45Nm的扭矩和250W的峰值功率。其紧凑的尺寸使其外形与普通的无助力自行车没有太大区别。可以选择额外增加水壶架电池以将续航里程增加一倍。

有不少自行车品牌在其公路车中使用Mahle ebikemotion后轮毂电机，包括Orbea、Wilier、Colnago和Ribble。它也用于通勤车，例如Cannondale Quick Neo、Lapierre E-Sensium和Wilier Urta Hybrid。

该品牌的iWoc控制器有安装在上管和车把上两种选项，支持BLE和ANT+连接，同样也有应用程序，可让你调整电机，并具有根据你的心率控制输出的。

Mahle ebikemotion规格

Mahle ebikemotion X20 

电机重量：1.4kg 

峰值功率：250W

峰值扭矩：55Nm 

电池容量：250Wh/350Wh

电池重量：1.8 kg

Mahle ebikemotion X35 

电机重量：1.5kg 

峰值扭矩：250W

峰值扭矩：40Nm 

电池容量：250Wh 

电池重量：2.0kg

Mahle ebikemotion X30 

电机重量：1.9kg 

峰值扭矩：250W

峰值扭矩：45Nm 

电池容量：236Wh/350Wh

电池重量：1.6kg

责任编辑：Ting