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高效的超轻铝合金软尾 Specialized Chisel 山地车评测
所有车型均配有一个 73 mm 宽的带螺纹中轴套，并且与任何带BSA螺纹 的外置轴承中轴兼容。内走线设计精巧简洁，并且在ICR过线口上方有一块迷你的挡泥板，雨战、泥战有效保护转点、中轴部分。
▲Rockshox Recon Silver RL前叉
▲X-Fusion PRO-02后胆
囿于成本的限制，Chisel在避震器、刹车的选择上更加追求性价比，入门级的配置，SRAM大牌品质，一次配齐，在你入门XC走向进阶的一段时间内，这些都足够使用。如果在激烈的山地越野中，这些配件需要进一步升级才能对得起这么轻巧的车架。
使用体验上比较令人惊喜的是这根来自TranzX的升降座管，在规格的细节方面，不同尺码有相对应的合适长度配置，Specialized对每个尺码的车子都有仔细对待。
大家都说
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会有多少人认为巨大的焊疤是种美？
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我
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只认识个碳了？
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有碳的还用什么铝的？
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有点儿秀气
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这架子真好看
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