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表中窥PRO：吴云飞带你看环意首站ITT
2016-05-09 18:03:33
出处 : 功率骑行那些事
点击 : 70344次
评论 : 13
著名的骑行社交网站STRAVA上已经有人建立了第一站9.7km的路段了，名为“Giro d'Italia 2016 TT Apeldoorn”。
忽略时间和均速（STRAVA自动截取的部分与比赛的计时有差别），以及某个抽风的数据……
并不是所有人都乐于分享他们的功率数据，比如天空车队的小将博斯维尔。排行榜前列都是70kg以上的车手，因为平路的TT需要更大的功率输出，小体重的车手并没有什么优势。
我们先来看看捷安特-欧倍青的查德·哈加：均速53.7km/h，最高速度63.4km/h；平均功率443W，最大功率933瓦；平均心率172，最大心率178。非常恐怖的数据。
看他的CP曲线。CP10是445W，除以哈加71.2kg的体重，功率体重比达到6.25W/kg。作为一个预备役GC选手，这是相当优秀的表现。PRO的无氧能力比较好，我估计10分钟他们可以打出FTP的110%。换而言之，哈加的FTP大概是405W，功率体重比是5.69W/kg。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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给飞爷点赞
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野途也转了 你可以对比一下！
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也就是改动比较大的意思咯？
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为什么还有500好几十的，还有199的，这个也太不准确了吧
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有闪电符号的才是用户上传的数据 199那个就是传说中的功率计坏了
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国内TT哥
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一点看不懂
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666666
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太猛了
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好文！！！
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吴还是很有实力的
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业余的路过！！！
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功率设备太贵了，还是先买本书学习下吧
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业余公路车手＆爱好者吴云飞，分享公路车铁三运动知识。
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