超越自我

2020环法，罗格里奇以夺冠最大热门出征环法，他和车队一路高歌猛进，却没有对自己的小老弟波加查赶尽杀绝，在最后的第20赛段惨遭翻盘。

环法开赛前，罗格里奇那边说他状态不好，受到摔车影响，他女友甚至说他可能都比不了环法，比赛一开始大家就知道这是他的烟雾弹。一方面是利用媒体和对手玩心理战，另外一方面，罗格里奇在西方主流媒体面前变得越来越谨慎，说话越来越“程序化”，甚至有记者一度担心他以后要是连续赢得环法那新闻发布会得多无聊。但这似乎也是罗格里奇“学习的一部分”。罗格里奇也不想因为出言不逊为自己增加更多的压力和麻烦。

在环法痛失好局之后，我曾担心罗格里奇能否扛住这样的打击。毕竟对不少车手来说，这样的翻盘会留下巨大的心理阴影。但是，罗格里奇并没有。相反，他努力参加各种比赛：世锦赛，波加查亲自为他进攻牵制，只可惜拼冲刺罗格里奇完全不是范阿尔特等人的对手；接下来的列日-巴斯通-列日，他坚持到最后，并趁波加查、西尔希冲刺路线被阿拉菲利普挡住，绝杀了法国人。

考虑到环法的失利，罗格里奇的夺冠很励志了，可惜被阿拉菲利普抢掉了所有光芒。

本来罗格里奇的赛季到这里基本就应该结束了。但是，斯洛文尼亚人做出了一个极其大胆的决定：参加环西。要知道环西与环法仅仅间隔了一个月，而中间他还比了两场艰苦的单日赛。环西他可能体力顶不住。

不过，罗格里奇似乎算准了他能在第一第二周取得优势，虽然也经历了波折，但这一次，车队终于给了很好的支援，最后把他抬到终点，夺得了第二个环西的总冠军。

环法的挫败，只是他人生的挫折之一。但罗格里奇还在进步，他的极限在哪里？真是没法预测。去年环西，罗格里奇进一步展示了自己在短距离冲刺上的进步——他去年已经是山顶终点的冲刺、陡坡冲刺方面的顶尖高手。全年12胜，环西绿衫就是最好的体现。

更可怕的是，他这两年还在单日赛上有所突破，连续两年都斩获了重要的单日赛冠军。

回顾罗格里奇的大环赛历程，他的进步速度也是快。转到顶级车队第一年就参加大环赛，每次参加都有单站入账；第三年就获得环法的总成绩第四；第四年成为夺冠热门；第四年开始，连续两年都是一个赛季比两个大环赛，都能进入总成绩前三，两个大环赛冠军。

这使我想起这些年我对他的看法。

1、第一年我对他很期待，毕竟出生草根，结果他确实一骑成名；

2、第二年我觉得他能更进一步，结果他不出所料，取得很好成绩；

3、第三年我有些担心他的进步速度会有所放缓，结果他继续高歌猛进；

4、第四年我开始不太相信他能继续大幅进步，环意我觉得他输得很合理，结果环西他马上打脸；

5、第五年我觉得他可能到顶了，结果他继续超出预期。

6、我以为他是个单纯的人，结果他能玩心理战

7、我觉得他和波加查的友谊可能会有裂痕，结果两人关系还是很铁

8、环法的重创一般人难以承受，结果他毅然参加环西并坚持到了最后

罗格里奇什么时候能到顶？他究竟是一个怎样的人？坚韧、隐忍、聪慧、大度、低调。他是一个宝藏男孩，也许还有更多美好的东西在等待车迷们去发掘。

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