环法自行车赛中的“高科技作弊”威胁有多严重？而UCI又正在采取哪些措施来试图将邪恶的种子扼杀在摇篮里？

“高科技作弊”主要指类似隐藏电机这一类作弊方式，随着电助力技术的发展，即使是市售普通电助力自行车整车，也可以做到从外观基本无法分辨。

Velo杂志社采访了主车群中的几名环法车手和车队管理人员，并与负责器材管控的UCI官员进行了深度讨论。

UCI每天都会对主车群进行数十次X光检查和金属扫描

“说实话，虽然我也是主车群中的一员，但我认为“高科技作弊”是不可能的，”凯莱布·伊万在从环法退赛前跟我们讨论道，“确实，这些人的速度都像飞一样，但这其实是因为自行车越来越快，公路车知识和训练科学认知不断进步，这项运动每年都在发展，每位车手都变得越来越强，这很正常。这是人类的进化。”

▲UCI的一名官员在环法自行车赛前扫描AG2R-雪铁龙车队的一辆赛用公路车

根据UCI规定，黄衫拥有者以及所有赛段获胜者、领骑衫持有者和其他随机车手的比赛用车每天都会接受X光检查。

UCI表示这样严苛的管控措施是在向舆论界释放积极信号

“我认为这（机械禁药）是非常难实现的，” UCI负责惩处高科技作弊工作的官员Michael Rogers告诉Velo，“我们还需要从车队和车手角度考虑。这样做的风险太大，风险/收益不成比例，但我们所做的努力其实就是维持这个高风险低回报的状态。”

保持现状——这其实就是UCI坚持要求让三到四名官员每天都在主车群中巡查的目的。

他们每天早上用可以检测磁铁的手持设备扫描数十辆公路车。而在今年，又推出了另一种移动手持式X光检查设备，以补充UCI在终点线的X光检查体系。

这些仪器设备，寻找的是大功率电机、动力电池、高压电线以及任何藏匿在车架内的大体积、高密度的物体，这些东西很明显不该出现在一台现代碳纤维公路车里。

至少在目前，也就是2023年环法及以前，还没有证据表明主车群中存在使用机械禁药的行为。事实上，自UCI在五年前大张旗鼓地推出X光移动扫描车以来，还从未发现违规情况。

多年以来，隐藏电机一直都众说纷纭，有关五大古典赛甚至大环赛上的隐藏电机门一直都笼罩在疑云之中。甚至在YouTube上都有很多介绍如何使用它们的视频。

无论是摔车时车轮的离奇旋转、无凭无据的换轮操作、还是车手双手在车把上的神秘操作随后突然加速，这些都是一些看似明显的迹象，但事实是什么都没有被查出。

2016年，一名比利时车手在公路越野赛中被发现使用一台电机辅助的自行车参赛。而在去年又有传言称，一名车手在意大利的一场顶级格兰枫度赛中使用电机辅助的公路车。

当意识到自行车运动的纯洁性再次受到质疑时，国际自盟就已经在加倍努力阻止潜在的作弊行为。自行车器材管控部门开始使用热传感器，然后又推出了移动X光设备。

然而，随着电动自行车技术近年来的迅猛发展，许多人坚持认为，当今公路赛车中使用电子变速的电池来隐藏和掩盖电机的技术已经存在。