根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
年终总结:提升还是噱头,2020新款公路车盘点(下)
2020年对于很多厂商来说都是一个重要节点,不少产品都到了该更新换代的时间点。今天,笔者就来为大家盘点2020年各个品牌全新发布、升级或已改款换代的公路车款。接上文:《年终总结:提升还是噱头?2020新款公路车盘点(上)》。
8、Wilier Filante SLR
Wilier在2020年推出了全新的顶级气动车Filante SLR。全新的Filante SLR经过重新设计,最大程度地提高了气动效率,重新优化了车架管型,使后缘降低,从而在侧风条件下表现更佳。前后叉造型也经过重新设计,加大了间距,减少车轮转动带来的气流对车架的影响,从而减小车架的风阻。
管形的变化除去空气动力学上的增益外,还帮助Filante SLR降低了车架的重量。没有锋利的Kamm尾缘,则只需较少的碳纤维即可达到目标刚性和强度。
由于采用了改良的架型和Wilier的顶级碳纤维结构(使用高模纤维和“结晶液态聚合物”),Wilier声称Filante SLR车架重量降至870g,前叉的重量为360g(哑光黑色基础涂装)。这使得Filante SLR仅比Wilier的超轻爬坡车架Zero SLR重100g。
Filante SLR还搭配一款新的一体把,重量减少到350g(101x420mm),刚性提高了12.5%。
上一篇:年终总结:提升还是噱头?2020新款公路车盘点(上)
下一篇:返回列表
理论上腿越菜,器材的作用越明显。一点优化在你这大腿这占比1%,我只有你五分之一的能力,在我这占比就是5%。那器材优化的效果在我这可比你整整高出5倍啊!
+1
22前几年大家认为气流迎角一般超过10度,现在又认为接近0度,反正你们怎么说都有理呗兴许再过两年又要出新产品的时候又可以说前两年的理论不准确,其实还是大于10度
风洞专用的机器人,只有腿部,模拟人腿参与踩踏的风阻
+1
22厉害。
+1
22车都是好车啊,毋庸置疑。但是价格就。。。。。
+1
22FELT AR真是个好看的气动车~
+1
22广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号