年终总结：提升还是噱头，2020新款公路车盘点（下）第2页|公路车|碳纤维车架|骑行装备与器材

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年终总结：提升还是噱头，2020新款公路车盘点（下）

2020-12-14 17:01:00 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : 寒静点击 : 60968次评论 : 31

9、BH Ultralight EVO

BH Ultralight EVO Disc一直以来都是轻量高效的爬坡车型。2021款全新Ultralight EVO经过重新设计，同时减少重量。新款车架重量下降了40克，同时使用隐藏式座管夹和全内走线设计。

除了看不到管线和座管夹外外，新款Ultralight EVO的架形和上一代产品几乎没有变化。换言之，整体气动性能与之前相比几乎没有提升。

当然，新外观车架外观更加时尚流畅，整合度更高，额外提供了一点点空气动力学增益。

BH并没有为Ultralight EVO单独开发全内走线系统，而是通过FSA ACR系统实现全内走线，兼容机械和电子变速。

新款BH Ultralight EVO DISC车架仅重750克，采用BH的HCIM中空核心技术，与前代产品具有相同的高模Toray T1100G碳纤维和沥青纤维增强结构。

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动乐のBIKE♂Man 2020-12-14 18:11
车子再帅，科技再多，也就好看，骑车不快没功率都是瞎掰，太难了
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- 广州助力鸡 2020-12-14 18:45
  不排除有人把它当玩具，每天看它一眼就很开心的那种，全地球多少亿人口不足为奇
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- 鬼徹。
  回复广州助力鸡
  2020-12-14 20:40
  您这说的是我啊
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- kingfar 2020-12-15 09:09
  理论上腿越菜，器材的作用越明显。一点优化在你这大腿这占比1%，我只有你五分之一的能力，在我这占比就是5%。那器材优化的效果在我这可比你整整高出5倍啊！
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billyanyan 2020-12-15 08:39
请教个问题，产品取名中常见“EVO”这个词，译成中文是什么意思呢？
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- Interock 2020-12-15 08:54
  进化evolution
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- billyanyan
  回复Interock
  2020-12-16 07:39
  谢谢
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- 赤子之心PMZ
  回复Interock
  2020-12-17 07:29
  你这是直译，不够信雅达。我觉得evo的意思是\"更屌\"
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RoadRacer 2020-12-14 21:01
前几年大家认为气流迎角一般超过10度，现在又认为接近0度，反正你们怎么说都有理呗兴许再过两年又要出新产品的时候又可以说前两年的理论不准确，其实还是大于10度
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- 最后的希望 2020-12-15 21:04
  还有所谓的管形“优化”，可能经过几年优化后，又回到起点了
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- iamladan 2020-12-18 05:35
  你懂的
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刘子光 2020-12-14 21:03
CANYON AEROAD的吹风洞配图，造型好恐怖，那个人是已经死了吗？
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- 尾流导弹 2020-12-14 21:16
  风洞专用的机器人，只有腿部，模拟人腿参与踩踏的风阻
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印第安 2020-12-14 17:11
拉皮不错
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wangyue9 2020-12-26 19:21
同事要换Scott，等我看看能不能摸过来骑两下子
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洪荒之力丶丶丶 2020-12-21 10:40
有钱就无所谓没钱就老老实实多蹭蹭尾流那点功率就省出来了而且效果还相当明显
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iamladan 2020-12-18 05:35
willier那个后上叉让我想起了少年闰土的西瓜叉子
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qq350480935 2020-12-17 12:25
厉害。
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山西人 2020-12-16 18:41
用坐杆用阔紧塞的车架是不是很容易开裂
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良子214 2020-12-15 11:33
车都是好车啊，毋庸置疑。但是价格就。。。。。
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Neal高 2020-12-15 10:56
有没有和我一样把封面看成闪电的
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kingfar 2020-12-15 09:11
FELT AR真是个好看的气动车~
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♂猪油拌饭♀ 2020-12-15 07:38
看看就好，过眼瘾啊
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miltonmq 2020-12-15 01:45
年度钜制宏文，先赞再细看
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