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小白必看!公路车套件不完全指南

再进化:Campagnolo发布Super Record EPS 12速套件

Campagnolo

创立于1933年的意大利品牌Campagnolo是三大品牌中最早开始制造自行车变速的厂商。早在上世界二十年代早期,图利欧·康帕纽罗就已是一名意大利知名的自行车运动员。在运动生涯末期,图利欧·康帕纽罗发明了自行车快拆,踏出了创业的第一步。其后他发明的自行车后拨亦在市场上大获成功。踏入九十年代,由于价格较高等缘故,Campagnolo的公路车套件市场占有率逐步下滑。

Campagnolo推出的Super Record EPS电变套件是目前市面上最昂贵的量产套件,有圈刹及碟刹版本可选。其手变的使用方式与Shimano和SRAM不同。该品牌的碟刹系统是与德国老牌自行车碟刹厂商Magura合作开发的。号称比竞争对手的湿地的制动速度快23-26%。

除了碟刹性能强悍外,Campagnolo的圈刹夹器也反应迅速且有效,性能令人印象深刻。Super Record套件采用碳纤维和钛合金材质制成,整体重量较轻。

Campagnolo为12速系统研发了新的链条、前后拨、手变等零配件。但与现有的轮组和车架兼容。

Record和Super Record套件之间的性能差异并不大,只是碳纤维用量略微降低,重量略有增加。例如Record牙盘重量为651克,而SuperRecord标准盘重量为603克。Record手变同样采用复合材料。但取消了后拨导轮中的陶瓷轴承。

与常见的Shimano 105套件同级的Chrous套件同样为12速套件,可以选择圈刹或碟刹。牙盘重达683克。

2020年9月,Campagnolo全新推出13速砾石车套件Ekar,仅提供机械碟刹配置。价格与SRAM和Shimano的产品相仿。重量非常轻巧。

Campagnolo修改了Ekar手变的的拨片,使其在越野骑行时更容易使用。离合器后拨有助于保持链条安静,正负齿设计的盘片旨在防止掉链。

Campagnolo新推出的轮组都将配备N3W规格13速塔基,兼容Campagnolo的11速和12速公路飞轮。

虽然Campagnolo在90年代就开始了对电子变速的探索,但是直到2011年才发布第一款电子自行车套件,比Shimano足足晚了两年。

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  • 热门评论
  • Zack9527 2022-05-31 13:59

    开始进车店我说我要105,老板劝我用UT,结果离开的时候下的是DA的单[~em_77~][~em_77~]

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    • 乐呵呵呵贺 2022-06-04 17:56

      根源是什么?还是因为太有钱

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  • 叼着烟卷的麦兜 2022-05-31 11:28

    “对于新手车友来说,如果在购买套件的时候出现犹豫,不妨提高购买预算。”这句话说得很对,也很到位,点睛之笔!

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  • 虞鱼渝 2022-06-02 08:53

    chorus都沦落到和105同级了吗?怎么感觉比UT还高半档

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  • 行者无疆168 2022-05-31 12:42

    100+多年的积累,确实不一样

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  • 王梓俊 2022-06-01 21:43

    没人用 速瑞达 吗?我都用了几年了

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  • 全部
  • 骑车一阵风 2022-06-01 10:22

    我在用九速105   ……

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  • 小朙… 2022-06-01 09:37

    rival e tap axs有机械圈刹套件?它要圈刹好像只能油压圈刹。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-06-01 07:57

    shimano之前说过他们永远不会把Di2技术下放到105

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  • hx, 2022-06-01 07:31

    干货满满

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  • Madon 2022-05-31 22:21

    shimano之前说过他们永远不会把Di2技术下放到105

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  • 18615904816 2022-05-31 22:04

    啊啊,学习学习    !

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  • ADHDmania 2022-05-31 21:59

    SRAM用户路过,山地和公路都用SRAM的原因只有一个,SRAM有真正的无线套件。不用车架里走线是多么方便的事情,用了就知道

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  • KanchouLee 2022-05-31 18:37

    Shimano热衷于技术革新?

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  • 刘子光 2022-05-31 18:10

    在没涨价以前,R7000性价比最高了

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  • 青春爱骑车 2022-05-31 15:42

    收藏,以后用来扫盲

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