除了Shimano、Campagnolo和SRAM这三个行业巨头之外，还有其它一些品牌虽然偏小众，但是实力绝对不容小觑，值得车友们投入关注。

Rotor

以椭圆盘片闻名的西班牙厂商ROTOR，花费了6年的时间潜心研究，在2016年的春天，于欧洲展中公布了名为UNO的公路套件。并在2018年的欧洲自行车展上，进一步升级成为世界上第一款13速油压自行车变速套件，吸引了不少目光。它的飞轮结构使用主流的Shimano塔基结构，搭配使用KMC的12速链条。号称更适合在道路情况恶劣的比赛中使用。

FSA

FSA主要经营方向是生产公路车和山地车的各式零配件及轮组，产品齐全丰富。在全球各大赛事中，经常会看到它的身影。他们目前也推出了自己的套件。前段时间，意大利摩托车巨头杜卡迪发布的首款电助力公路自行车Futa，也搭载了FSA的K-Force WE无线电变套件与FSA电机系统，可以看出整车厂商对于FSA的认可。

这款无线套件的优势相当多，借助无线技术，变速杆无需任何电缆即可与拨链器通信，可以实现更精确的变速和更轻松的调整。而且具有可调节行程和两种制动杆长度可供选择的变速杆，能够让用户实现优秀的设置。电池寿命也很长，即使忘记自行车中的电池，也会有报警装置提醒充电。还有平稳安静的换档也非常出色。综合配置类似于最新的12速Shimano Dura-Ace和Ultegra。

微转

微转一直以来都深受整车厂商、专业选手及广大入门级骑行爱好者的喜爱。推出的产品种类涵盖从娱乐到入门乃至运动级别。这几年微转推出的产品颜值都很在线，目前流行的趋势统统都没有落下。不管从价位还是美观流畅度都是不错的选择。

蓝图LTWOO

蓝图创立于2013年，是我国最早研发自行车套件的企业。成立至今致力于运动级/民用级自行车套件的研发和生产，和那些一心模仿借鉴的品牌走是一条完全不同的道路。在山地车套件和公路车套件上都有推出不错的产品，获得了多个国产自行车品牌的订单。

顺泰SENSAH

创立于2014年的顺泰是一个广东本土品牌。和蓝图仅仅相差一年，他的主创设计团队也大多来自三大巨头品牌。顺泰在制造方面不仅有自己的供应链，还有完善的材料处理系统和非常成熟的产业配套，产品的精细度和成熟度非常高。顺泰早年的折叠车改装零件也是做的有声有色，产品质量非常有保证。

顺泰的公路套件在上市之初就获得了大量的关注和支持，加上本身口碑过硬和国外大厂套件缺货+涨价的的大环境，可谓天时地利人和聚齐，没有任何意外成了真正意义上的国产爆款公路套件。

速瑞达

速瑞达这个品牌在营销方面还存在较大的进步空间。只要试过他们产品的人都会被被其优秀的手感所折服。他们推出的13速套件接近业界领先水平。变速响应快速，精准流畅。不会因为冲击产生“鬼变速”，对各种路况的适应性良好。

这几年因为国内自行车用户不断上涨的需求，国产自行车套件品牌也在快速发展中，随着越来越多的研发技术的投入，还有各种代工工厂磨练出来的生产能力，使得我国的自行车套件品牌不再是之前的那种廉价劣质的“山寨货”。相信在未来，随着市场的发展和自身实力的的提高，也会有更多自行车整车厂商也开始采用国产套件。

对于新手车友来说，如果在购买套件的时候出现犹豫，不妨提高购买预算。

随着价格提升，套件的重量会减轻。厂商为了为了保持部件的强度，耐用性和刚性，通常会采用更昂贵的材料。例如，入门级套件通常采用钢制飞轮，而高端产品可能会采用钛合金来制作飞轮。

高端产品的制造公差通常更小。换挡的时候更平滑、更精确且更迅速。目前高端套件已基本采用电子变速，上坡或摇车发力的时候同时同样提供平稳迅速的变速表现。

各大品牌的顶级套件与次顶级套件的变速效果非常接近。两者之间的差异主要是重量。

如果维护得当，中低档套件也可以使用很长时间。普通车友一般没必要考虑购买SuperRecord或Dura-Ace这类顶级套件。要知道这些套件，并不是为日常使用而设计的。相比之下，次顶级套件更加结实耐用且便宜。譬如链条及飞轮这类消耗品若采用Chorus或105可大大节约成本。

希望这篇文章能为您选购自行车套件提供一些帮助，有任何问题也欢迎在评论区进行讨论哦。

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