根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
轻盈 高效 快速 Epic World Cup山地车长期评测
▲闪闪发光的亮银闪电logo
▲车架采用头管内走线技术带来简洁的操控空间,新款Level Silver 液压碟刹手柄内收的油管更加贴近车把
新一代Epic在头管处增加了车把限位,防止车把过度旋转而导致撞击车架,我们现场拆除了头管的防尘盖,打开头管碗组部分可以看到车把限位的紧固螺丝,头管内走线预留升降座管走线孔位。
AXS Pod Ultimate电控按钮由前代的拨片点按式改为宽大的双键点按式,夹环式紧固,电控位置的可调节性更强,更易于调整至适用于个人的操控点按逻辑。
传动系统使用的最新的SRAM X0 Eagle Transmission 无线电子变速,X0 Eagle Transmission 曲柄组和后拨有着统一的设计语言,棱角分明,坚若磐石。平顶式链条具有专为搭配X0系列的Dark Polar暗黑色外型,提升了耐腐蚀和耐磨性。Quarq轴心功率计可以很好地记录每一次骑乘数据,方便赛后复盘提升训练效果。32T盘片上方还装载了一个轻量化的防掉链器。
令Specialized引以为傲的BRAIN技术并未被抛弃,升级后的BRAIN阻尼器更加智能高效,踩踏平台在遇到颠簸路段自动开启避震。需要注意的是全新的RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN定制前叉推荐气压值要比普通SID前叉低一些,具有更长的110mm行程,同时拥有比前代更轻的重量。
整车可容纳2个水壶架,出厂标配SWAT系统中的EMT便携工具,小巧易用,这套小工具平时调个坐高,日常检查螺丝松动什么的非常方便。
嘈点:1. Epic从2015年开始是一代比一代难看,2023年款达到目前最难看。 避震是模仿Trek的 Supercaliber,但是做的更加难看。 2.山地车怎么也学公路车搞全内走线,但是山地车的刹车设计和前叉线控设计,导致其注定会露出来刹车管,没必要,真没必要。
+1
23确实,要买这种车,我干嘛不买崔克 epic原来的设计好好的,瞎偷什么
+1
22不知道山地车前叉啥时候也整个内走线~
+1
22为什么logo在闪闪发光?
+1
22好东西。流口水啊
+1
22广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号
粤ICP备12045810号