S3(茶树沟—坎贝尔顿)

比赛时间 1月18日

本场比赛145公里，从茶树沟出发一路向北，来到巴罗萨谷南下来到威廉斯顿向东经过梅尔罗斯街后返回威廉斯顿，南下来到终点坎贝尔顿，途径2个爬坡点和2个冲刺点。尽管总体爬升超过2000米，但爬坡主要集中在前半段，预计以集团冲刺收尾。

▲S3路线图

在茶树沟观众欢呼声中，比赛开始了。起初，有4名力争爬坡王荣誉的选手前出突围，分别是澳大利亚国家队选手伯恩斯和桑德斯、马里奥特（科菲迪斯车队）、德邦德（英孚车队），四个人愉快的瓜分途中爬坡点和冲刺点积分。

意外不断。大集团追回突围选手后，发生两次影响较大的事故。阿斯塔纳车队有三名选手撞在一起，加佐利膝盖擦伤，巴蒂斯特拉北部挫伤，斯卡洛尼手腕受伤。

不久，杰科车队的普拉普遭到摔车，所幸多为擦伤，但车队为了确保选手健康宣布退赛，并重新安排新的总成绩主将。

临近冲刺大战阶段，博拉车队积极控场，确保在最后阶段多弯道路段掌握发起进攻主动权。

进入最后1公里，博拉车队拉起冲刺火车队形，主将韦尔斯福德再次一马当先拿下赛段冠军。

S4（莫里大桥—埃利奥特港）

比赛时间 1月19日

本场比赛136公里，从莫里大桥出发一路向西南方向骑行，途径两个冲刺点和一个爬坡点，由于后半程整理路段较为平坦，预计以集团冲刺收尾。

▲莫里大桥

比赛开始后，由于本场比赛只有一个三级爬坡点且明后天属于背靠背山地赛段，仅有兰格尔（移动之星车队）和麦德韦（澳大利亚国家队）组成突围二人组拉开和大集团的时差，先前荣誉衫得主和所属车队“知趣”待在大集团内安心摸鱼，这也给二人愉快的瓜分途中冲刺和爬坡积分。

大集团内除了在距离终点前100公里附近遭遇一波摔车，马里亚特（科菲迪斯车队）和胡伊斯（阿凯阿车队）受到影响，好在均为擦伤影响有限。大集团在经过120公里"摸鱼"后，在距离终点前10公里附近追回突围二人组，比赛再次进入集团冲刺剧情。

三阳开泰。进入冲刺大战阶段，又是熟悉的博拉冲刺火车带队，英力士车队选手一度在缓上坡阶段接替，但经验老道的韦尔斯福德再次战胜老对手吉尔麦，拿下本届赛事三场冲刺大战冠军，距离历史冲刺王——尤安的四胜仅差一场。更有趣的是今天恰逢他28岁生日，赛后接受采访时调侃道“因为我太投入比赛了，我差点忘了今天是我的生日，兄弟们非常照顾我，胜利属于你们。”