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砾石车vs.山地车:我的下一辆车应该是砾石车吗?(下)

结论:测试中最多功能的自行车: Lauf True Grit SRAM XPLR

▲Lauf True Grit SRAM XPLR Edition | 30 mm (前部) | 9.82 kg L号丨

铛铛!在南蒂罗尔经过一周苛刻的测试后,Lauf True Grit SRAM XPLR被认为是最多功能的自行车类型。在测试中其范围最广、失误最少。如果你想在车库里仅增加一辆车子,并且保留从公路到山地间最多的用途,那么你不能忽视Lauf True Grit。

第二名:山地车一样很棒:Trek Supercaliber 9.8 GX

▲Trek Supercaliber 9.8 GX | 100mm(前端) | 10.6kg L码丨

Trek Supercaliber 9.8 GX同样功能不错,但越野性能更加强劲一点。通常喜欢路况较差的山地车手会发现这款车比砾石车要好,但不得不承认在功能多样性方面Trek Supercaliber 9.8 GX最终以微弱优势输给了Lauf True Grit。

其他车型都是失败者吗?

其他的车型都是失败者吗?或者说,在测试中多功能性不如Lauf和Trek)的四款车,是不是就是不好的?

并不是这样,一款专业性的车并不就是不好的自行车,每一辆车不是必须是全能型的,并不是所有人对想要一切的多功能性感兴趣的,多功能性也是需要付出代价的!一辆想要在任何地方都很好的自行车,往往在任何地方都不是最好的。

因此,如果你心中对你想要的车有一个明确的使用范围,这方面的专精很可能比一个全覆盖要好很多。像Fustle这样的在测试中没有专项领域中让其完全发挥性能,这是一件遗憾的事情,所以并不是失败者。你应该仔细看看这些车推荐的适用范围,并相应地决定哪一个是最适合你的自行车类型。

BMC Twostroke 01 ONE | 100 mm (前端)| 9.89 kg  L码 |

BMC URS LT ONE | 20 mm (前端) | 9.52 kgL码 | 

Canyon Grizl CF SL 8 1by | 9.12 kg M码 | 

Fustle Causeway TRAIL Lite | 10.04 kg M/L 码 |

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • kingfar 2022-05-05 10:45

    我有山地车,就不需要瓜车了~

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  • 刘子光 2022-05-03 15:38

    对于文章中的要求,一辆硬叉山马足矣

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  • 青春爱骑车 2022-05-04 21:00

    看需要,看钱包………………

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-05-04 08:36

    继续了解啊,继续继续

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  • okurwell 2022-05-04 00:24

    欧洲人概念中的瓜车要对付多种地形和路面结构,偏向山地化,要适应多种地形和路面结构,美国人概念中的瓜车更倾向于公路化,以跑一马平川的砾石路为主。

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  • 全部
  • willy21century 2022-05-03 14:45

    编辑的比较凌乱 没有条理

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  • KarlSong 2022-05-03 13:44

    这个测试主要是在瓜车和山地车之间做功能区分探讨,所以参评是瓜车都是偏重口味的。对于天朝大部分的山马用户来说,轻口味的瓜车更适合些。

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  • 行者无疆168 2022-05-03 11:51

    现在打算把公路车处理了上台砾石车跑跑长途

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