KTM Scarp

车队猜测重量：10.3kg

自行车上有什么：我们称重的是定制涂装的KTM Scarp，安装了轮胎防爆嵌件和升降座管。

尺寸：M

重量：10.42kg

Simplon Cirex SL

车队猜测重量：10.7kg

自行车上有什么：我们称重的Simplon Cirex SL最近刚从训练中归来，它的前后轮胎都有防爆嵌件，轮胎也更宽，这会增加一些重量。

尺寸：M

重量：10.8kg

Santa Cruz Blur

车队重量猜测：10.5kg

自行车上有什么：我们再次有机会在Santa Cruz称重一辆大尺寸和一两小尺寸的车，两辆车都安装了后防爆嵌件和功率计。

尺寸：L/S

重量：S码10.10kg，L码10.48kg

我们从这一切中学到了什么？总的来说，各款战车仍然很轻。硬尾车不像以前那么常见，但它们绝对可以提供更加轻量化的选择。对于车手和机械师来说，重量不再一定是主要问题。他们非常看重整车能否在完整的XC比赛中生存下来。如果要在完成比赛和减轻重量之间做出妥协，我采访过的车队似乎都会优先考虑完成比赛。

非常感谢所有参与的车队和机械师，因为他们真正支持并享受比赛。甚至一整天都有很多机械师追着我，想了解他们与其他车队的对手相比如何。很明显，重量仍然很重要，很可能比以往任何时候都重要。值得一提的是，Scott的战车真的轻的令人难以置信。

责任编辑：Ting