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今年环法上的车手战车有多重？
斯蒂芬·威廉姆斯的Factor Ostro VAM–7.535公斤
斯蒂芬·威廉姆斯骑的是新款Factor Ostro VAM，该车型在今年早些时候进行了换代，帮助他在环澳上夺得总成绩冠军。
Factor表示，它们已尽量使骑行品质接近其前身，同时声称新车的阻力减少了70克--相当于在48km/h下节省了7瓦。Factor声称，新车比Specialized S-Works Tarmac SL8和Cervélo S5都更符合空气动力学原理。
威廉姆斯也使用Shimano Dura-Ace Di2 R9270套件，搭配FSA Powerbox K-Force Team功率曲柄组。Factor自家品牌Black Inc则为车队提供48 | 58轮组。这款轮组的前后高度不同，前轮为48毫米，后轮为58毫米。它们的重量据称仅1270克。
Black Inc还提供了配套的一体把。
外媒实称威廉姆斯的战车为7.535公斤，在今年的战车中属于较重的。不过请注意，如果威廉姆斯需要，他可以在山地赛段使用更轻的Factor O2 VAM。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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明年环法能看见喜德盛啦？
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拭目以待
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装备党看了直摇头
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距离UCI限重还有优化空间~
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大佬们不在乎那个三斤五斤的
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其实很多新款碟刹车架在重量上都已经做得很优秀了，一体把、坐垫、套件这些也大都没毛病，最拖重量后腿的是轮组和真空胎系统，国外一些大品牌轮组并不会过度追求超轻设计，再加上使用真空系统的宽胎，比民间常见的超轻碳条轮组+TPU开口胎组合重个500克都不奇怪。
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